CAMPAÑAS.
31.-
Nueva Guinea 1942 - 39th Fighter Sqn.

La noche del 21-22 de julio de 1942
tropas japonesas realizan un desembarco en Buma tomando por
sorpresa a las escasas fuerzas aliadas en la zona
(australianos principalmente). Ante el empuje inicial las
tropas aliadas se ven obligadas a ceder terreno e intentar
estabilizar el frente en la zona de Kokoda (en plena
cordillera Stanley). El terreno parecía ideal para la
defensa aliada con impenetrables zonas de selva, precipicios
y ríos aparentemente infranqueables pero una vez mas se
subestimó a la infantería japonesa la cual se adaptaba
rápidamente al combate en este entorno y tras varias semanas
de duros enfrentamientos los australianos a pesar de luchar
con gran valor se vieron obligados a replegarse nuevamente.
Los japoneses no tardaron en cruzar la cordillera Stanley y
siguieron presionando hacia su objetivo Port Noresby. Con la
captura de este enclave los japoneses dispondrían de una
base operacional tanto naval como aérea con vistas a su
asalto contra Australia. Una vez cruzada la cordillera por
parte de los nipones los combates volvieron a ser
encarnizados, los aliados luchaban intentando retrasar al
enemigo todo lo posible. Pese a sus esfuerzos los japoneses
llegaron a la población de Uberi la mañana del 11 de
septiembre de 1942. Este sería el punto más avanzado de las
tropas imperiales para llegar a su objetivo ya que los
aliados los detuvieron en este punto y los refuerzos
australianos, neozelandeses y americanos empezaban a llegar
invirtiendo posteriormente la situación.
CONTRAOFENSIVA ALIADA
Después de casi dos meses de duros
combates y con los japoneses a escasos 50 Km de Port
Moresby, los aliados lanzan su contraofensiva el 25 de
septiembre de 1942. La tenaz resistencia de las tropas
australianas resistiendo en puntos clave como Kokoda o
Isurawa durante algunas semanas permitió la llegada de
refuerzos a la zona y el comienzo de las operaciones para
recuperar Nueva Guinea.
Importante papel desarrolló la aviación aliada durante la
campaña. Mencionar especialmente a los pilotos de transporte
que lanzaron suministros a las tropas de vanguardia
permitiendo el avance (dada la precaria red de
comunicaciones de la zona, apenas senderos donde no podían
moverse vehículos). Los pilotos de P-40, P-39, P-38,
Beaufort, A-20, etc. dieron apoyo constante bombardeando las
posiciones japonesas y entablando duros combates con la
aviación nipona a lo largo de toda la campaña.
Finalmente el 15 de noviembre los aliados capturan Buma,
punto de partida de la ofensiva japonesa, tras dos meses de
duros combates en la selva. Con la caída de Buma se retoma
la zona central de Nueva Guinea pero los japoneses seguirán
luchando en el norte hasta su rendición en 1945. Port
Moresby fue salvada, las tropas japonesas pasaron a la
defensiva en la zona y los aliados comenzaron a presionar
hacia el Pacifico Central aislando las guarniciones niponas
más fuertes como Lae , Rabaul , etc.
39th Fighter Sqn
En esta campaña volaremos los P-38 del 39º Escuadrón y
tomaremos parte en la contraofensiva aliada entre septiembre
y noviembre de 1942. El 39º Escuadrón ya combatió en Nueva
Guinea entre julio y agosto de ese mismo año pilotando P-39.
Fue transferido a Bisbrane (Australia) para reciclarse en el
P-38 y volver a Nueva Guinea a principio de septiembre.
Combatió durante toda la ofensiva y realizó todo tipo de
misiones: apoyo a tierra, ataque a bases niponas,
interceptación, escolta, etc. Se enfrentó a la aviación
japonesa consiguiendo la superioridad en la zona y terminó
la campaña con un ratio de 7 a 1 en derribos a su favor.

LA
CAMPAÑA
Campaña semi-histórica editada a mano a un
solo bando, donde intentaremos recrear las misiones del 39º
Escuadrón.
- Volaremos con la USAF.
- La campaña comienza el 25 de septiembre de 1942 y termina el 15
noviembre de 1942.
- Nuestro objetivo será capturar Buma antes del 15 de noviembre de
1942.
- Volaremos con HSFX 7.02.
- Hsfx History Mod, Expert Mode y estéticos a discreción.
- SkinMod para la campaña y Skins personalizados por cortesía de
PA_Jeronimo y PA_Tofolo.
Roster de pilotos
(ordenados por número de misiones y resultados):
Rango |
Piloto |
Condecoraciones |
Misiones |
Derribos
confirmados |
Derribos
probables |
Blancos terrestres |
Aparatos
perdidos |
Muertes |
 |
PA_Centa |
 |
9 |
4.5 |
+1 |
30 |
0 |
0 |
 |
PA_Willy |
  |
7 |
7.3 |
+9 |
7+TR |
2 |
2 |
 |
PA_MacFletus |
|
7 |
3 |
+3 |
2+TR |
1 |
1 |
 |
PA_Max |
|
5 |
3 |
+2 |
0 |
1 |
0 |
 |
PA_Trenkos |
|
5 |
2.3 |
+2 |
TR |
3 |
2 |
 |
PA_Arba |
 |
3 |
0 |
+1 |
12+TR |
5 |
5 |
 |
PA_Héctor |
|
3 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
 |
PA_TJ17 |
|
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
 |
PA_Yomesmo |
|
3 |
0 |
0 |
0 |
3 |
2 |
 |
PA_Overlord |
|
2 |
1 |
+4 |
1 |
4 |
1 |
 |
PA_Giuseppin |
|
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
 |
PA_Sergei |
|
1 |
1 |
+1 |
0 |
1 |
1 |
 |
PA_Tomcat |
|
1 |
0 |
0 |
6 |
3 |
2 |
 |
PA_Tofolo |
|
1 |
0 |
+1 |
0 |
2 |
2 |
 |
PA_RayAstro |
|
1 |
0 |
0 |
4 |
4 |
4 |
 |
PA_Davt |
|
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
 |
PA_Abigor |
|
1 |
0 |
0 |
1 |
4 |
2 |
 |
PA_Jerónimo |
|
1 |
0 |
0 |
0 |
3 |
3 |
 |
PA_Yren |
|
- |
- |
- |
- |
4 |
4 |
 |
PA_Gasofa |
|
- |
- |
- |
- |
7 |
4 |
 |
PA_Fresco |
|
- |
- |
- |
- |
3 |
3 |
(*) Muertes o capturas del piloto.
Los pilotos derribados o capturados,
ven reseteado su roster y condecoraciones. Se supone que en
la siguiente misión se reincorporan como nuevos reemplazos.
Condecoración |
Pilotos |

Bronze Star |
PA_Centa
PA_Willy
PA_Arba
|

Distinguished Flying
Cross |
PA_Willy
|

Legion of Merit
|
|
Ascensos:
Rango |
Pilotos |

2nd. Lt. |
---
|

1st.Lt. |
PA_Centa
PA_Max
PA_Willy
PA_MacFletus
PA_Trenkos
|

Captain |
|

Major |
|

Lt.Col. |
|
|