CAMPAÑAS.

11.- Cirenaica 1942 - Luftwaffe vs RAF.

Campaña a dos bandos + IA: RAF versus Luftwaffe. Apúntate en el que prefieras, combate en equipo y derrota al enemigo.

Bienvenidos a Afrika. Nuestro Jagdgruppe, el II/JG27, acaba de rearmarse con los mejores Messerschmitts existentes y se apresta a apoyar al Afrika Korps de Rommel en su imparable avance hacia Suez.

La base inicial desde la que operaremos será Gazala, en Alfa-Hotel-18, a unos 70-75km al Oeste de Tobruk. Nuestro Staffel actuará con dos schwarms simultáneamente. Otras unidades hermanas como el Stab/JG27, el I/JG27 y una agrupación Jabo de Emils integrada en el 2.II/JG27 actuarán en la campaña junto a un StukaGeschwader (Stukas) y un KampfGeschwader (Junkers 88) con base en Creta.

Demostremos a esos tommies de qué pasta están hechos los pilotos del II/JG27.
 

Plano con las principales bases aéreas del Eje y Aliadas en la zona (gracias a PA_Espagarro), (pulsar para que se abra una nueva ventana con el mapa a gran tamaño):
 

Settings de la campaña:

- Utilizaremos la versión más reciente (3.45).

- Los escuadrones/staffeln contarán con dieciséis aviones, pero volarán un máximo de ocho simultáneamente. Habrá otros escuadrones volables, incluyendo otros cazas, cazabombarderos o bombarderos.

- Cada turno implicará un día de combate. Por tanto, saldremos a misión diaria.

- El radio de acción máximo para los vuelos estará en 150km (es decir, como máximo, los combates y objetivos de misión, se generarán a 150km, lo cual implica que podremos tener otros tantos de vuelta -total absoluto: 300km-)

- Los suministros Aliados y del Eje serán parejos (desde municiones a raciones alimentarias, repuestos, etc.). Estoe s así porque si bien los rusos tenían una mayor potencia industrial en 1944, las tropas del Eje luchaban prácticamente ya en sus fronteras patrias y los suministros alcanzaban sus líneas defensivas en pocas horas. En cambio los trenes logísticos soviéticos tenían que recorrer mucho mayores distancias para llegar a la vanguardia.

- Los puentes destruidos precisarán de 48 horas para su reparación.

- Axis/Allied Oil: Los aparatos y vehículos terrestres consumirán combustible. La destrucción de vehículos cisterna reducirá los suministros, lo cual perjudicará a cada bando en los desplazamientos terrestres y en el número máximo de aviones disponibles para la misión:
 

- Axis/Allied Supply: Desde nuestra base logística vamos recibiendo suministros. La pérdida de camiones (convoyes de transporte) implica la pérdida de un porcentaje de suministros, lo cual limitará nuestras operaciones:
 

- Axis/Allied Supply Zone: Es la base logística principal de cada bando. Su pérdida implica la derrota y la expulsión del mapa. Desde estos puntos llegan los refuerzos, suministros y combustible:
 

- Maximum Troop Number: Por defecto está en 1000 (es un número abstracto que afecta a unidades terrestres). He subido este factor a 10000. La idea es que haya un mundo en tierra, con combates importantes y muchos objetivos.

- Air Starts: Desactivado. Todos los aparatos inician la misión en aeródromo. Se acabó lo de que un vuelo aparezca en el aire a 150km de base con todo el fuel a bordo y listo para soltar las bombas. Esto también permitirá ajustar mejor las misiones de escolta y cooperación.

- Massed bombers: desactivado. Las formaciones de bombarderos pueden ser de tamaño doble del original.

- Las altitudes de tránsito para ambos bandos las generará DCG. No las he variado. Lógicamente, en nuestro vuelo volaremos a la que nos convenga.

- Active Front: esto implica que los frentes terrestres estarán dotados además de las unidades terrestres de cada bando, de un extra de cañones anticarro y blindados en posiciones protegidas (atrincheradas) en frentes defensivos.

- Delayed Start Times: Los escuadrones de la IA, no tienen por qué comenzar su misión al tiempo que el nuestro. Pueden comenzar con posterioridad (no antes). Por ejemplo, la misión comienza a las 12:00h. y un vuelo tiene hora prevista a las 12:30h. momento en que se activa el spawn para dicha unidad que comenzará su carrera y despegue. Por supuesto, en ese momento podría ser sorprendida en tierra o despegando. O al revés, regresando nosotros a casa y en ese momento aparecer cazas enemigos que han despegado media hora más tarde.

- Historical Production Dates: Los escuadrones reciben actualizaciones conforme otros modelos de aviones más avanzados van llegando a las unidades. Sin embargo, en nuestra campaña esto no será relevante debido a que no debería prolongarse demasiado en el tiempo.

- On-Line Briefings: Como en la campaña anterior, los briefings serán completos.

- Paratroopers: Podrán lanzarse ataques aerotransportados / paracaidistas en campaña siempre que se disponga de transportes como el Ju-52 (las genera DCG).

- Ships Remain Sunk: Esto implica que todo buque que sea hundido en un momento dado en campaña, ya no volverá a aparecer.

- Single Map Campaign: En DCG puede combatirse en campaña con varios mapas o sólo con uno. Dadas las experiencias pasadas, esta campaña es single map.

- Stats Reset on Death: Las estadísticas, como veníamos haciendo en la anterior campaña, se resetean para todo piloto fallecido o capturado. Así que ya sabéis, perderéis todas las victorias, ascensos y condecoraciones y volveréis a empezar desde cero.

- Track Losses: Como hemos venido haciendo, DCG calculará constantemente las pérdidas tras cada misión, de forma que los escuadrones tendrán más o menos aparatos disponibles, más o menos pilotos veteranos/novatos, habrá más o menos tropas de tierra para el siguiente combate, etc. Un entorno dinámico de pérdidas. Lo mismo se da para puentes destruidos, los cuales precisarán dos días completos para ser reparados.

- Track On-Line Players: Los pilotos recibirán condecoraciones o ascensos. Los IA, serán controlados por DCG. Un piloto IA mejorará de nivel (experiencia) cuantas más misiones vuele y sobreviva, y cuantos más derribos u o objetivos destruya (ya sean otros aviones IA o pilotos humanos).

Si estás interesado en volar esta campaña o en seguir su evolución, misión a misión, con briefings, debriefings, etc. pásate por nuestro foro de campañas.

Roster de pilotos (ordenados por empleo, fecha de incorporación  y resultados):

Piloto	Fecha incorp.	Misiones	Derribos	Blancos terr.	Muertes*	Bando
Jerónimo
Steiner
Asís
Willy
Peak
Horse
Gasofa
Centauro
Hector
Sergei
Espagarro
Tj17
Fresco
Jack
Navar
Arba
Hades

                                 (*) Muertes o capturas del piloto.

Los pilotos derribados o capturados, ven reseteado su roster y condecoraciones. Se supone que en la siguiente misión se reincorporan como nuevos reemplazos.