CAMPAÑAS.

 

 

 

 

31.- Nueva Guinea 1942 - 39th Fighter Sqn.

 

 

 

La noche del 21-22 de julio de 1942 tropas japonesas realizan un desembarco en Buma tomando por sorpresa a las escasas fuerzas aliadas en la zona (australianos principalmente). Ante el empuje inicial las tropas aliadas se ven obligadas a ceder terreno e intentar estabilizar el frente en la zona de Kokoda (en plena cordillera Stanley). El terreno parecía ideal para la defensa aliada con impenetrables zonas de selva, precipicios y ríos aparentemente infranqueables pero una vez mas se subestimó a la infantería japonesa la cual se adaptaba rápidamente al combate en este entorno y tras varias semanas de duros enfrentamientos los australianos a pesar de luchar con gran valor se vieron obligados a replegarse nuevamente.

Los japoneses no tardaron en cruzar la cordillera Stanley y siguieron presionando hacia su objetivo Port Noresby. Con la captura de este enclave los japoneses dispondrían de una base operacional tanto naval como aérea con vistas a su asalto contra Australia. Una vez cruzada la cordillera por parte de los nipones los combates volvieron a ser encarnizados, los aliados luchaban intentando retrasar al enemigo todo lo posible. Pese a sus esfuerzos los japoneses llegaron a la población de Uberi la mañana del 11 de septiembre de 1942. Este sería el punto más avanzado de las tropas imperiales para llegar a su objetivo ya que los aliados los detuvieron en este punto y los refuerzos australianos, neozelandeses y americanos empezaban a llegar invirtiendo posteriormente la situación.

 

CONTRAOFENSIVA ALIADA

 

Después de casi dos meses de duros combates y con los japoneses a escasos 50 Km de Port Moresby, los aliados lanzan su contraofensiva el 25 de septiembre de 1942. La tenaz resistencia de las tropas australianas resistiendo en puntos clave como Kokoda o Isurawa durante algunas semanas permitió la llegada de refuerzos a la zona y el comienzo de las operaciones para recuperar Nueva Guinea.

Importante papel desarrolló la aviación aliada durante la campaña. Mencionar especialmente a los pilotos de transporte que lanzaron suministros a las tropas de vanguardia permitiendo el avance (dada la precaria red de comunicaciones de la zona, apenas senderos donde no podían moverse vehículos). Los pilotos de P-40, P-39, P-38, Beaufort, A-20, etc. dieron apoyo constante bombardeando las posiciones japonesas y entablando duros combates con la aviación nipona a lo largo de toda la campaña.

Finalmente el 15 de noviembre los aliados capturan Buma, punto de partida de la ofensiva japonesa, tras dos meses de duros combates en la selva. Con la caída de Buma se retoma la zona central de Nueva Guinea pero los japoneses seguirán luchando en el norte hasta su rendición en 1945. Port Moresby fue salvada, las tropas japonesas pasaron a la defensiva en la zona y los aliados comenzaron a presionar hacia el Pacifico Central aislando las guarniciones niponas más fuertes como Lae , Rabaul , etc.

 

39th Fighter Sqn


En esta campaña volaremos los P-38 del 39º Escuadrón y tomaremos parte en la contraofensiva aliada entre septiembre y noviembre de 1942. El 39º Escuadrón ya combatió en Nueva Guinea entre julio y agosto de ese mismo año pilotando P-39. Fue transferido a Bisbrane (Australia) para reciclarse en el P-38 y volver a Nueva Guinea a principio de septiembre. Combatió durante toda la ofensiva y realizó todo tipo de misiones: apoyo a tierra, ataque a bases niponas, interceptación, escolta, etc. Se enfrentó a la aviación japonesa consiguiendo la superioridad en la zona y terminó la campaña con un ratio de 7 a 1 en derribos a su favor.

 

Imagen

 

LA CAMPAÑA

 

Campaña semi-histórica editada a mano a un solo bando, donde intentaremos recrear las misiones del 39º Escuadrón.

- Volaremos con la USAF.
- La campaña comienza el 25 de septiembre de 1942 y termina el 15 noviembre de 1942.
- Nuestro objetivo será capturar Buma antes del 15 de noviembre de 1942.
- Volaremos con HSFX 7.02.
- Hsfx History Mod, Expert Mode y estéticos a discreción.
- SkinMod para la campaña y Skins personalizados por cortesía de PA_Jeronimo y PA_Tofolo.

 

Roster de pilotos (ordenados por número de misiones y resultados):

 

Rango

Piloto

Condecoraciones

Misiones

Derribos

confirmados

Derribos

probables

Blancos terrestres

Aparatos

perdidos

Muertes

PA_Centa

9 4.5 +1 30 0 0

PA_Willy

7 7.3 +9 7+TR 2 2

PA_MacFletus

 

7 3 +3 2+TR 1 1

PA_Max

  5 3 +2 0 1 0

PA_Trenkos

 

5 2.3 +2 TR 3 2

PA_Arba

3 0 +1 12+TR 5 5

PA_Héctor

  3 2 0 0 0 0

PA_TJ17

 

3 0 0 0 0 0

PA_Yomesmo

 

3 0 0 0 3 2

PA_Overlord

 

2 1 +4 1 4 1

PA_Giuseppin

  2 0 0 0 0 0

PA_Sergei

  1 1 +1 0 1 1

PA_Tomcat

 

1 0 0 6 3 2

PA_Tofolo

 

1 0 +1 0 2 2

PA_RayAstro

 

1 0 0 4 4 4

PA_Davt

  1 0 0 1 0 0

PA_Abigor

 

1 0 0 1 4 2

PA_Jerónimo

 

1 0 0 0 3 3

PA_Yren

 

- - - - 4 4

PA_Gasofa

 

- - - - 7 4

PA_Fresco

  - - - - 3 3

                                      (*) Muertes o capturas del piloto.

 

Los pilotos derribados o capturados, ven reseteado su roster y condecoraciones. Se supone que en la siguiente misión se reincorporan como nuevos reemplazos.

 

Condecoración

Pilotos

Bronze Star

 

PA_Centa

PA_Willy

PA_Arba

 

Distinguished Flying Cross

 

 

PA_Willy

 

 

Legion of Merit

 

Ascensos:

Rango

Pilotos

2nd. Lt.

 

---

 

1st.Lt.

 

PA_Centa

PA_Max

PA_Willy

PA_MacFletus

PA_Trenkos

 

Captain

 

 

 

Major

 

 

 

 

 

Lt.Col.