Japón disponía de varios sistemas de designación de aviones que fueron utilizadas de forma conjunta.
 

Forma de designación larga (Marina de guerra):

Después de 1920, la designación de los tipos de avión vino dada por el código de fabricante, el número de modelo y el código de la función principal del avión. A ésto se le agregaba un número basado en los dos dígitos finales del año japonés (que se cuenta desde la fundación mítica de Japón en el 660 A.C. por el Emperador Jimmu).

Por ejemplo, el A6M tipo 0, se refiere al sexto modelo (6) de caza de combate (A) de la compañía Mitsubishi (M), incorporado al servicio en 1940, que corresponde al año japonés 2600 (1940+660= 2600).

Finalmente se le añadía un sufijo de dos dígitos que se refería a modificaciones del fuselaje del avión (primer dígito) y a modificaciones del motor (segundo dígito).

 

Así el A6M2 tipo 0 modelo 21, se refiere al sexto modelo de caza de combate de Mitsubishi, en su segundo modelo (2) [que introducía alas de punta retráctil para embarque en portaaviones] con el primer diseño de motor (1).

Otro ejemplo es el A6M3 tipo 0 modelo 32, que introdujo un nuevo tipo de motor (2) más potente, grande y pesado lo que obligó a un rediseño del fuselaje para corregir la desviación del centro de gravedad del avión (3). Aunque los americanos llamaron a este modelo con el código "Hap", al creer que era otro aparato, lo cierto es que simplemente era otro tipo de caza Zero.
 

Formas de designación corta (número Ki). Ejercito Imperial:

El “Ki” (キ; abreviatura de kitai = la designación de la armadura de avión) indica el número de proyecto (escrito en números árabes) y fue asignada en orden a todos los proyectos sin importar fabricante o tipo. Fue utilizado originalmente sólo cuando el avión estaba en el desarrollo, pero hacia el final de la guerra se convirtió la designación estándar incluso para el avión operacional. A ésto se le añadía un sufijo para las modificaciones importantes, generalmente en números romanos.

Un ejemplo es el "Nakajima Ki-43-II" conocido por los aliados como "Oscar".

 

Nakajima Ki-43

 

Tablas de designación por tipo de avión:

 

 

 

Tablas de designación de fabricantes:

 

 

Los Aliados designaban los aparatos japoneses de forma sencilla: nombres propios masculinos para los cazas y femeninos para los bombarderos. Ejemplo:

- Nakajima Ki-43 "Oscar"
- Mitsubishi G4M "Betty"
 

 

PA_Sergei