3ª Mision
Moderador: Gasofa
- PA_Sealöwe
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Re: 3ª Mision
La caza esta bastante poblada.....un kate por esto lares, o un rufe si no se completan.
- PA_Trenkos
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Re: 3ª Mision
Si logro recuperarme de la resaca estaré. Pero lo dudo.
Re: 3ª Mision
Si puede ser un Zero, si no un Kate.
Muchas gracias.
Muchas gracias.
Re: 3ª Mision
Si puede ser un Zero, si no un Kate.
Muchas gracias.
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- PA_Sealöwe
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Re: 3ª Mision
Cuantos nakajima quieres entonces???
Re: 3ª Mision
Un resumen del vuelo desde mi punto de vista:
- Lidera el vuelo Kendo, PA_Titozap, quien cada vez lidera mejor. Vamos de puntos, E24F-Monry, servidora y cerrando la escuadrilla, E24F-Junge. Despegamos para escoltar Kates en ataque aeronaval a la Ría de Ranggon. Nada más despegar aparecen bombarderos chinos SB-2 con una ligera escolta de biplanos. Derribamos todos los aparatos enemigos, pero han tenido tiempo de soltar sus bombas sobre nuestras instalaciones causando considerable daño.
- Tras el combate proseguimos rumbo a objetivo escoltando a los B5N2, salvo Kendo-4 que se despista notablemente y no es capaz de ver y seguir nuestras formaciones (no se reagrupará hasta casi llegar al objetivo). En el momento en que los torpederos enfilan la ría, detectamos cuatro Lysander y siguiendo instrucciones de Kendo-Líder entramos nuevamente en combate derribando todos los aparatos de la Commonwealth.
- En este momento se produce el peor instante de la jornada, cuando Kendo-Líder y Kendo-Cuatro colisionan en el aire con fatales resultados para ambos. Seguimos con la misión Dos y Tres (paso a líder de escuadrilla).
- Los Kates han hecho su ataque, aunque con mediocres resultados: uno de los torpederos pierde su carga ofensiva en el viaje de ida (para fusilarle, vamos). Líder hace una mala aproximación a los buques y el torpedo falla. Salva el honor uno de los pilotos que maniobra dos veces hasta encontrar un buen ángulo de entrada y ataque alcanzando un mercante.
- Nos reagrupamos con ellos y procedemos a darles protección durante el viaje de regreso.
- Líder Sushi (torpederos, PA_Jumapape, que cada vez lo hace mejor) nos ordena adelantarnos y asegurar zona del aeródromo, antes de su llegada, lo cual hacemos a 2000m sin novedad. Tras aterrizar ellos aterrizamos nosotros en una base dañada por las bombas chinas de primera hora.
- Lo que parece el final de la jornada no es más que el final del principio... Suenan alarmas y se activa la antiaérea. Bombarderos británicos atacan con devastadores efectos nuestras pistas e instalaciones.
- Creemos que los Rufe están ya en combate y dada la situación, ordeno a E24F-Monry arrancar motores y seguirme en despegue para combatir de nuevo. Derribamos tres Blenheims y regresamos prácticamente sin munición a base. Nuevamente, el destino nos depara sorpresa: cazas enemigos están en la zona a baja cota y combatiendo con nuestros Rufes. Entramos en combate, conseguimos dos derribos más y por fin aterrizamos en lo que queda de nuestros aeródromo...
- Una misión llena de sorpresas... Buen liderazgo de Jumapape y Titozap.
- Lidera el vuelo Kendo, PA_Titozap, quien cada vez lidera mejor. Vamos de puntos, E24F-Monry, servidora y cerrando la escuadrilla, E24F-Junge. Despegamos para escoltar Kates en ataque aeronaval a la Ría de Ranggon. Nada más despegar aparecen bombarderos chinos SB-2 con una ligera escolta de biplanos. Derribamos todos los aparatos enemigos, pero han tenido tiempo de soltar sus bombas sobre nuestras instalaciones causando considerable daño.
- Tras el combate proseguimos rumbo a objetivo escoltando a los B5N2, salvo Kendo-4 que se despista notablemente y no es capaz de ver y seguir nuestras formaciones (no se reagrupará hasta casi llegar al objetivo). En el momento en que los torpederos enfilan la ría, detectamos cuatro Lysander y siguiendo instrucciones de Kendo-Líder entramos nuevamente en combate derribando todos los aparatos de la Commonwealth.
- En este momento se produce el peor instante de la jornada, cuando Kendo-Líder y Kendo-Cuatro colisionan en el aire con fatales resultados para ambos. Seguimos con la misión Dos y Tres (paso a líder de escuadrilla).
- Los Kates han hecho su ataque, aunque con mediocres resultados: uno de los torpederos pierde su carga ofensiva en el viaje de ida (para fusilarle, vamos). Líder hace una mala aproximación a los buques y el torpedo falla. Salva el honor uno de los pilotos que maniobra dos veces hasta encontrar un buen ángulo de entrada y ataque alcanzando un mercante.
- Nos reagrupamos con ellos y procedemos a darles protección durante el viaje de regreso.
- Líder Sushi (torpederos, PA_Jumapape, que cada vez lo hace mejor) nos ordena adelantarnos y asegurar zona del aeródromo, antes de su llegada, lo cual hacemos a 2000m sin novedad. Tras aterrizar ellos aterrizamos nosotros en una base dañada por las bombas chinas de primera hora.
- Lo que parece el final de la jornada no es más que el final del principio... Suenan alarmas y se activa la antiaérea. Bombarderos británicos atacan con devastadores efectos nuestras pistas e instalaciones.
- Creemos que los Rufe están ya en combate y dada la situación, ordeno a E24F-Monry arrancar motores y seguirme en despegue para combatir de nuevo. Derribamos tres Blenheims y regresamos prácticamente sin munición a base. Nuevamente, el destino nos depara sorpresa: cazas enemigos están en la zona a baja cota y combatiendo con nuestros Rufes. Entramos en combate, conseguimos dos derribos más y por fin aterrizamos en lo que queda de nuestros aeródromo...
- Una misión llena de sorpresas... Buen liderazgo de Jumapape y Titozap.
- PA_Trenkos
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- Registrado: 05 Oct 2012, 14:15
- PA_Trenkos
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Re: 3ª Mision
13th Hiko Sentai
Identificativo: Katana
2 A6m2-N (Rufe) - 70% de combustible / 2x 60kg
1- PA-Trenkos
2- PA-Gasofa
Aeródromo: Martaban
Objetivo principal: reconocer la entrada al puerto de Rangun , localizar posible AA en zona o aviación enemiga y marcar blancos navales para el 7th Hiko Sentai .
Despegamos no sin las dificultades típicas de hacerlo sobre agua.
Inmediatamente ponemos rumbo 290º.
Katana 2 reporta falta de velocidad que lo obliga a ir retrasado casi todo el viaje a pesar que líder llevaba menos de 2000RPMs y 55% de potencia.
Por su parte no soy capaz de hacer funcionar el radiador lo que me obliga a llevar un paso y potencia relajados para evitar sobrecalentamiento.
Más tarde también descubro que no tengo munición de cañón.
Aproximándonos a la bocana del estuario identificamos dos contactos, uno un mercante humeando y un hidroavión.
Ordeno a Katana 2 que baje y neutralice el al aparato enemigo lo que logra a en su segunda pasada.
En la misma zona de la bocana se identifican posiciones de artillería naval, una a cada margen:
Posición Oeste
Posición Este
A lo largo del margen Este del río entre la desembocadura y el puerto principal de Rangoon se detectan varias zonas de almacenamiento:
Primer punto de almacenamiento.
Una vez realizado el reconocimiento volvemos a base.
Durante el vieja Katana 2 comunica ver una formación de aviones volando en nuestro propio rumbo pero sin identificarlos. Rápidamente se pierden de vista y continuamos rumbo.
Ya en base y en maniobra de amerizaje Sushi comunica la presencia de bomber y cazas sobre Martaban, abortamos la toma y recuperamos altitud.
Casi sin poder reaccionar nos entran en frontal 3 aparatos y comienza un combate cerrado que salvamos por los pelos.
Los cazas son dañado o derribados por el vuelo Katana a cambio de perder el vuelo del líder que llevaba en overheat desde el inicio del combate y termina por estallar el motor.
Katana 2 toma sin ningún perjuicio.
Estupendo vuelo de Gasofin que me ha salvado el pellejo. Dōmo arigatō.
La misión en general ha resultado muy buena. Entretenida, bien gestionada por líder Sushi, y bien ejecutada por Kendo que se llevó por delante los bomber in extremis.
Re: 3ª Mision
Te soy sincero: te oí, pero no te escuché "liderar"... A lo mejor es cosa de mi fino oído.
- PA_Trenkos
- Líder-Piloto
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- Registrado: 05 Oct 2012, 14:15
Re: 3ª Mision
Si la crítica es constructiva bienvenida sea.