UNA VISITA A LAS SS.

[PA_Titozap]

Finales de 1943 la USAF y la RAF siguen preparando el terreno para el gran día de la liberación.

Por medio de la resistencia hemos sabido que parte de una División SS esta siendo trasladada en tren a Alemania para su modernización.Dicho tren hace escala de 8 horas en ....... así que debemos aprovechar esta oportunidad para hacer una visita inolvidable.También recordar que el JG—26 esta operativo en la zona y estos pilotos no son para tomárselo a la ligera.

MISIÓN A DOS BANDOS.
VUELOS.

USAF./RAF.
4xB17.misión ataque estratégico.Giuseppin/Chunen/
4xP51C.escolta de Bombarderos.
4xTyphoon.ataque a tierra de oportunidad y barrido de caza.Pa_Willy/

LUFTWAFFE.
4xBF109.G6. Cap.Monry/
4xFw190.A5 dos serán Cap y dos escolta de Me210.
2xMe210.Ataque naval y interceptor.Pa_Titozap/Yren/

Parte Meteorológico.
-Nublado(Hazy) a 3500m.
-Direccion del Viento 101º a 2m/s.
- 13:00 Horas.

Se volará este Domingo en YPack, podéis escoger bando, todas las instrucciones se darán el domingo en privado. Tambien diré que parte del mapa es operativa ya que habrá objetivos de todo tipo para ambos bandos.
El mapa es West From 1944 y desde donde despega cada vuelo.

[PA_Titozap]

Vamos valientes......

[PA_Willy]

Un Typhoon!

[PA_Giuseppin]

Flying Fortress, plis.

[PA_Monry]

Un Bf 109 G6 de cap.

Un saludo.

[E24F-Chunen]

Voy B-17

Saludos.

[PA_Yren]

Si puedo estar un 210

[PA_Sealöwe]

Ma punto..... de bomber.....

[PA_Willy]

Me gustaría reconocer públicamente el buen liderazgo de PA_Giuseppin en esta misión. No sé qué opinarán Trenkos o Yren. Lamentablemente, falleció en el aterrizaje. Pero de lo contrario, habría que haber valorado el paso al N.III. Buena coordinación, buenas comunicaciones, buena conciencia situacional y excelente capacidad como bombardero a nivel.

[E24F-Chunen]

Hola, anoche desafortunadamente no pude volar.por cuestiones que no viene al caso,pero después de leer a Willy, quisiera poder señalar que Giuseppin,además de una grandísima persona, es un piloto de bombarderos como la copa de un pino,he tenido el honor de acompañarle en numerosas misiones de bombardeo y puedo confirmar las cualidades que señala Willy en su comentario,además de otras que si vemos los que nos gustan los bombarderos, como planificación de rutas, cargas de combustible y armas adecuadas al objetivo a bombardear,manejo y conocimiento de los instrumentos de bombardeo,condiciones de clima y viento.etc.Lo dicho un excelente piloto de bombarderos.

Saludos.