EL LIDERATO DE OTTO BERNERT: LA TERCERA BATALLA DE YPRES.
El 9 de Junio de 1917, Otto Bernert volvió al Jasta B, esta vez como líder, en sustitución de Franz Walz, incapaz de realizar un solo derribo durante su liderato.
Bernert se encontraba convaleciente a consecuencia de un accidente durante su estancia en el Jasta 6.
Nunca llegó a recuperarse del todo, lo que concluyó con su retiro del frente el 18 de Agosto. curiosamente, cuando Bernert era comandante del Jasta 6,
capturó un Sopwith PUP intacto. Tras varios vuelos con él, decidió pintarlo de negro y germanizarlo, usándolo como montura particular.
Lo llevó al Jasta B, donde lo utilizó con regularidad.
El 1 de Agosto, se trasalada el Jasta B a La Petrie, al Norte de Douai, coincidiendo con el comienzo de la tercera batalla de Ypres. Del 8 al 14 de agosto, se realizarían 56 patrullas ofensivas.
La misión 8 se realiza el día 8 de Agosto a las 8.00 horas. Patrulla ofensiva sobre el frente, con posible ataque a los aeropuertos de La Targette y S. Eloy (los más cercanos).
La misión se lanzará el Miércoles 28 a las 22.30 hora peninsular, ya que, aunque la tengo casi terminada, veo precipitado volarla el 21 (además no tenemos el skin).
Lo ideal sería que el líder de la misión pilotara el Sopwith PUP. Para ello, necesitaría la colaboración de un voluntario que realizara el skin.
Los interesados, vayan apuntándose.
PD. La fecha de vuelo queda pendiente de su aprobación-coordinación por el maestro Mertons, ya que desconozco en este momento cuando se lanzará la campaña del E69
y volamos en vuestra casa 
Comparad ambos, y que más os guste o mejor os parezca, pues es el que se usa. O que Tofolo, si encuentra otras fuentes o le apetece enredarse, pruebe a ver que tal le queda a él, por mí perfecto ;) 
