Misión 1

[PA_TJ17]

MISIÓN 1

Chel Ha´Avir

Fuerza Aérea de Israel


BRIEFING

COMIENZO DE LA OPERACIÓN KADESH

29 de Octubre de 1956

Nuestro objetivo más importante para hoy será lanzar al 890º Regimiento Paracaidista (395 hombres) de la 202º Bigada Paracaidista, al Este del Paso de Mitla a unos 40 Km del Canal de Suez.

Para ello se han alistado los transportes C-47 del 103 escuadrón que llevarán el peso de las operaciones aéreas, este vuelo despegará de la B.A. de Hatzerim 15 minutos después de que los Mustang del 116 escuadrón hayan despegado a su objetivo.

Después de despegar de Hatzerim se dirigirán a la zona marcada como Punto de Espera "BRAVO" en QUEVEC-24, radioayuda (Beacon AR Alfa-Romeo), donde establecerán circuito sobre ella a la espera de que Control Misión les de autorización para iniciar la misión de lanzar a los paracaidista en el Paso de Mitla, con la clave "DOROM".

Tendrán como escolta a los aviones del 117 Escuadrón (Meteor F.8) que volarán en altura cubriéndoles en todo su recorrido de ida y vuelta.

La misión del 101 Escuadrón (Mystére IVA) será la de posicionarse sobre la B.A. de Kabrit en CHARLIE-20, para prevenir la posible intervención de los aviones basados en ella, nuestra inteligencia informa de que hay basados un escuadrón de Mig-15 comprados recientemente al gobierno checo.

Los aviones del 101 Escuadrón permanecerán en circuito de espera sobre a ciudad de Beersheba a 7.000 pies hasta la autorización por parte de Control Misión para adentrarse en el Sinai y dirigirse a su misión con la lave "DOROM".



Mapa de los vuelos no declarados "Alto Secreto".



Escuadrones y Aviones disponibles

116 Squadron




F-51D Mustang

Vuelo Ángel

MISIÓN: Clasificada como

ARMAMENTO: 100% de Fuel y 2 Droptanks de 110 galones .

SKIN: 00_Suez_IDF01 o 00_Suez_IDF02 (Markings On; Activado).

Pilotos:
Líder - PA_Tofolo
Punto 2 - =gRiJ=Ruso
Punto 3 - E24F-Monry
Punto 4 -

Whispers TS: (IMPORTANTE). Tendrán que configurarlo con los vuelos:


Vuelo Mirlo - (Control Misión) - Canal privado entre su vuelo y C. Misión.
Vuelo Mirlo - (Torre Hatzerim) - Canal Colectivo para todos los vuelos.

119 Squadron



Meteor NF-13

Vuelo Martillo

MISIÓN: Clasificada como

ARMAMENTO: 100% de Fuel, 1 Droptank de 180 galones.

SKIN: 00_Suez_IDF2 (Markings On; Desactivado).

Pilotos:
Líder - PA_Arba
Punto 2 - PA_Keko

Whispers TS: (IMPORTANTE). Tendrán que configurarlo con los vuelos:

Vuelo Mirlo - (Control Misión) - Canal privado entre su vuelo y C. Misión.
Vuelo Mirlo - (Torre Hatzerim) - Canal Colectivo para todos los vuelos.

103 Squadron



C-47 Dakota

Vuelo Sombra

MISIÓN: Lanzamiento del 890º Reg. perteneciente a la 202ª Brigada Paracaidista al Este del Paso de Mitla. INDIA-20.

ARMAMENTO: 100% de Fuel y 28 Paracaidistas o 5 Pallets de carga.

SKIN: 00_Suez_IDF01 (Markings On; Desactivado).

Pilotos:
Primera Escuadrilla.
Líder - PA_Giuseppin
Punto 2 -
Punto 3 - PA_Espoz
Punto 4 -

Segunda Escuadrilla.
Líder -
Punto 2 -
Punto 3 -
Punto 4 -

Whispers TS: (IMPORTANTE). Tendrán que configurarlo con los vuelos:

Vuelo Mirlo - (Control Misión) - Canal privado entre su vuelo y C. Misión.
Vuelo Mirlo - (Torre Hatzerim) - Canal Colectivo para todos los vuelos.
Vuelo Escudo - (Escolta) - Canal privado entre su vuelo y la escolta.

101 Squadron



Mystére IVA

Vuelo Espada

MISIÓN: Posicionarse sobre la B.A. de Kabrit en CHARLIE-20 en previsión del despegue de los Mig-15.

ARMAMENTO: 100% de Fuel y 2 Droptanks de 120 Galones.

SKIN: 00_Suez_IDF (Markings On; Activado).

Pilotos:
Primera Escuadrilla.
Líder - PA_Willy
Punto 2 - PA_Yren
Punto 3 - E24F-Junge
Punto 4 -

Segunda Escuadrilla.
Líder - PA_Trenkos
Punto 2 - PA_Spartan
Punto 3 - PA_Tomcat
Punto 4 -

Whispers TS: (IMPORTANTE). Tendrán que configurarlo con los vuelos:

Vuelo Mirlo - (Control Misión) - Canal privado entre su vuelo y C. Misión.
Vuelo Mirlo - (Torre Hatzerim) - Canal Colectivo para todos los vuelos.


117 Squadron



Meteor F-8

Vuelo Escudo

MISIÓN: Escolta del 103 Squadron (C-47) hasta el Paso de Mitla y regreso a Hatzerim.

ARMAMENTO: 100% de Fuel, 1 Droptank de 180 galones.

SKIN: 00_Suez_IDF1 (Markings On; Activado).

Pilotos:
Primera Escuadrilla.
Líder - Ala13_Biker
Punto 2 - Ala13_Enanorojo
Punto 3 - SO_Nite2
Punto 4 -

Segunda Escuadrilla
Líder - E69_Lezos
Punto 2 - E69_Pilili
Punto 3 - E69_Pasanius
Punto 4 -

Whispers TS: (IMPORTANTE). Tendrán que configurarlo con los vuelos:

Vuelo Mirlo - (Control Misión) - Canal privado entre su vuelo y C. Misión.
Vuelo Mirlo - (Torre Hatzerim) - Canal Colectivo para todos los vuelos.
Vuelo Sombra - (103 Sq. C-47) - Canal privado entre su vuelo y los C-47.

113 Squadron




Dassault Ouragan

Vuelo Lanza(Vuelo de reserva).

MISIÓN: Relevar sobre el Paso de Mitla al 117 Squadron en la escolta a los C-47.

ARMAMENTO: 100% de Fuel.

SKIN: 00_Suez_IDF1 o 00_Suez_IDF2 (Markings On; Activado).

Pilotos:
Primera Escuadrilla.
Líder -
Punto 2 -
Punto 3 -

Segunda Escuadrilla
Líder -
Punto 2 -
Punto 3 -

Whispers TS: (IMPORTANTE). Tendrán que configurarlo con los vuelos:

Vuelo Mirlo - (Control Misión) - Canal privado entre su vuelo y C. Misión.
Vuelo Mirlo - (Torre Hatzerim) - Canal Colectivo para todos los vuelos.
Vuelo Escudo - (117 Sq. Meteors de escolta) - Canal privado entre su vuelo y la escolta.
Vuelo Sombra - (103 Sq. C-47 de transportes) - Canal privado entre su vuelo y los transportes.



Se les dará más detalles en el briefing previo al comienzo de la misión.

Pueden apuntarse he ir eligiendo Squadron y avión.

La misión se volará el Domingo 22-05, deben estar en el TS de PA a las 22:15h.


Saludos.

[PA_TJ17]

Elaborando Briefing de la misión 1.

Saludos.

[PA_Yren]

Voy con Ouragan!!!!!

[PA_TJ17]

ATENCIÓN

Necesito 6 pilotos para dos misiones especiales que se volarán en esta primera misión, 4 pilotos de F-51D Mustang y 2 pilotos de Meteor F.8.

Y los necesito ya, se les pasará una plantilla para practicar la misión, (solo a los pilotos de F-51D Mustang).

Estas dos misiones condicionarán el comienzo de la primera misión y el desarrollo de toda la campaña. "Osease" que son muy importantes.

Saludos.

[PA_Willy]

Hombre, si se trata de algo "importante", yo soy tu hombre...

Nah, cuenta conmigo.

[PA_TJ17]

Hombre, si se trata de algo "importante", yo soy tu hombre...

Nah, cuenta conmigo.

Gracias Willy, pero necesito que hagas la misión más peligrosa que se llevará a cabo en esta primera misión, y la más peligrosa no son las dos que apunto arriba, que entrañan sus peligros por supuesto, pero es más peligrosa la que tengo asignada para ti y a los que te acompañen.

Intentaré terminar el Brief mañana y empezar a asignar pilotos apuntados.

Saludos.

[PA_Willy]

Menos mal

Porque acabo de probar el F-51 y a quien haya hecho su modelo de vuelo habría que colgarlo de los pies hasta morir... No se parece a los P-51 del propio simulador, el morro se viene abajo todo el tiempo y tienes que compensar en cabeceo desde el segundo uno... No lo entiendo. Lento, torpe, poco manejable... O es que estoy volviéndome tonto.

[PA_Arba]

Peligroso segundo.
Saludos

[PA_TJ17]

Peligroso segundo.
Saludos

Ese es mi Arbita... .

Para ti y tu punto no habrá plantilla de entrenamiento, pero necesito que practiques con la plantilla que he pasado en el MODS con el Meteor F-8 configurado con 100% de fuel más un Droptank de 180 galones.

El entrenamiento es despegar, y alcanzar una cota de 15.000 pies sobre la B.A. de Hatzerim, (nuestra base), sin reventar los motores por supuesto, tómate el tiempo necesario hasta llegar a la cota asignada, ve ascendiendo en círculos sobre la base, en círculos amplios sin forzar mucho los motores.

Una vez en la cota asignada, lanzas el depósito ventral y vuelves a bajar hasta aterrizar de nuevo, eso es todo el entrenamiento que deberás hacer.

Conocer tu avión en estas fases, sobre todo el despegue y el aterrizaje, y te digo desde ya que el Meteor es muy joio de despegar, pero como siempre con un buen entreno lo dominarás.

Tómate el tiempo que necesites para hacer estas tres maniobras... .

Saludos.

P.D.: Por supuesto que estas maniobras están encaminadas para una Misión Top Secret.

[PA_Arba]

ok, lo intento de veras.