Ayer se habló de combat reports así que aquí os dejo unos ejemplos:
http://www.spitfireperformance.com/must ... 4may44.jpg
http://www.spitfireperformance.com/must ... arch45.jpg
http://www.rafmuseum.org.uk/documents/C ... Report.jpg
http://i283.photobucket.com/albums/kk29 ... zigge5.jpg
http://aces.safarikovi.org/victories/ob ... nting2.jpg
Combat Reports:
Combat Reports:

1.- Por encima de todo está la misión.
2.- La línea divisoria entre As y Prisionero de Guerra es terriblemente delgada
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Re: Combat Reports:
Como prometí ayer, aquí va un parte real de derribo de las Escuadrillas Azules, de los empleados para la contabilización de derribos en el expediente personal (fijaos en la última línea, la de testigos):

En este falta la hora de inicio.

En este falta la hora de inicio.

Re: Combat Reports:
Entiendo que podría preparase un documento al estilo de estos, sobre todo el último que ha puesto Willy que para eso está en Español.
Y en lugar de revisar esto al finalizar la misión, remitir el documento, vía foro o vía MP al Alto Mando para su estudio y confirmación.
Al finalizar la misión, cada escuadrilla podría revisar en su canal los testigos de cada uno para preparar el documento.
Y quizá, el Alto Mando consultaría a los testigos citados para confirmación. Podría hacerse una quedada grupal vía TS, para las consultas.
Al volar solo una misión por semana, habría bastante tiempo para acreditar todo esto en el roster, creo yo
No sé si será mucho follón... pero me gusta la idea.
Y en lugar de revisar esto al finalizar la misión, remitir el documento, vía foro o vía MP al Alto Mando para su estudio y confirmación.
Al finalizar la misión, cada escuadrilla podría revisar en su canal los testigos de cada uno para preparar el documento.
Y quizá, el Alto Mando consultaría a los testigos citados para confirmación. Podría hacerse una quedada grupal vía TS, para las consultas.
Al volar solo una misión por semana, habría bastante tiempo para acreditar todo esto en el roster, creo yo
No sé si será mucho follón... pero me gusta la idea.

Un avión bello nunca puede volar mal.