Saitek - Pro Flight Throttle Quadrant

[PA_Steiner]

Hola, muchas gracias Steiner, pero te aprovecho de nuevo para preguntar algo más: quiero asignar uno de los ejes del Quadrante de Saitek a los flaps, y quiero tener una idea de qué posición debe estar en cada caso la palanca para que imite los 3 modos que tiene el simu, es decir Combat, Take-off y Landing. Estaría bien si para "combat", de 100% lo bajo a 85, para take-off lo dejo en 70% y a 0% para landing? obvio que hablamos de Il 2. Muchas gracias. Saludos.

Pues lo hago un poco a ojo, es decir, sobre el 80-70% Combat, 50% take-off y 0% Landing. Pero no tengo en cuenta esos valores a rajatabla, me guío por la posición relativa de la palanca.

[Alejo]

Ok, muchas gracias, pruebo a ver cómo anda.

Salaudos.

[Sergei]

Yo tengo el Yoke de saitek con el quadrant+ otro quadrant adicional, lo que me aporta 6 palancas y los cuernos de control.
Sin embargo, no lo uso para el IL2, por no tener la enrea de cambiar configuraciones.

¿Cómo lo hacéis vosotros? ¿Lo combináis con la palanca de control del X52? ¿Cómo?

[PA_Steiner]

Yo tengo el Yoke de saitek con el quadrant+ otro quadrant adicional, lo que me aporta 6 palancas y los cuernos de control.
Sin embargo, no lo uso para el IL2, por no tener la enrea de cambiar configuraciones.

¿Cómo lo hacéis vosotros? ¿Lo combináis con la palanca de control del X52? ¿Cómo?

Es totalmente compatible con el X-52. Yo por ejemplo en las palancas del Quadrant tengo los flaps, el radiador y el pitch. Como también incorpora botones (y de botones voy bien servido con los del X-52) los tengo asignados al encendido de motores por separado (1, 2, 3 ..., todos).

[Sergei]

Yo tengo el Yoke de saitek con el quadrant+ otro quadrant adicional, lo que me aporta 6 palancas y los cuernos de control.
Sin embargo, no lo uso para el IL2, por no tener la enrea de cambiar configuraciones.

¿Cómo lo hacéis vosotros? ¿Lo combináis con la palanca de control del X52? ¿Cómo?

Es totalmente compatible con el X-52. Yo por ejemplo en las palancas del Quadrant tengo los flaps, el radiador y el pitch. Como también incorpora botones (y de botones voy bien servido con los del X-52) los tengo asignados al encendido de motores por separado (1, 2, 3 ..., todos).

Perfecto. Creí que habías sustituido la palanca de gases del X52 por el quadrant... ahora he entendido bien lo que haces. ¡¡Magnífico!!