Impresionante situación de emergencia de un piloto de Yak-50 (Sí, sí un modelo parecido a aquel en que yo me di una vuelta hace tiempo) que se queda sin presión de aceite en el motor . Primero declara un PAN, PAN, PAN, situación previa de emergencia a un MAY-DAY y después comunica a su base que pone rumbo a Carlisle (su aeropuerto de partida) pero posteriormente tras valorar sus opciones, y teniendo por delante 23 millas de terreno montañoso, cambia de rumbo y busca un terreno cerca de Keswick en donde tomar tierra en urgencia.
No os cuento el final...eso sí fijaros como asegura el avión: cierra mezcla, conmuta magnetos, cierra fuel y abre la carlinga para evitar quedar atrapado, y toma tierra con el tren replegado para evitar capotar. Igaulico, igualico que nosotros que nos tiramos ahí con to por delante y a tomar por cu**