Fairford 2007 - 1ª Parte.

Donde los pilotos se reúnen tras sus vuelos para beber cerveza fría y brindar a la salud de los caídos. Offtopic.
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PA_TJ17
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Fairford 2007 - 1ª Parte.

Mensaje por PA_TJ17 »

Subo unas foticos de ese maravilloso año 2007 en el que me planté en Londres con mi mujer y despues de cinco dias viendo tiendas, museos, calles, mas calles, monumentos, otra calle....
LLegó el día señalado, y nos fuimos al AIR TATTOO en RAF FAIRFORD.

:-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o

Empezemos por el DC-3,C-47 "Dakota/Skytrain" como lo querais llamar, majestuoso esperando a las tropas para embarcarlas y lanzarlas en Francia, realmente bonito.
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Seguimos con el P-40 WarHawk, pintado como los utilizados en las junglas de Asia.

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Pasamos al P-51-D Mustang, que habia dos modelos en la exposición estática.

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Una última foto de recuerdo que nos hicimos con parte del personal de apoyo del Ala 11 basado en Morón, que ese año llevó dos Thypoon e hicieron una exhibición sublime.

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Mañana intentaré subir otras poquitas.

Saludos. ^:)^ ^:)^
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No es, el mejor, el que más alto vuele, sino el que más tarda en estrellarse....
Proverbio Trianero.
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PA_Arba
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Re: Fairford 2007 - 1ª Parte.

Mensaje por PA_Arba »

Que buenas fotos!!!!!
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PA_Steiner
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Re: Fairford 2007 - 1ª Parte.

Mensaje por PA_Steiner »

Gracias compañero.

Qué buenas fotos :x

y qué paciencia la de tu novia :D :D
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Capitán Stranszky: - Le enseñaré cómo lucha un oficial prusiano.
Sargento Steiner: - ...y yo le enseñaré dónde crecen las cruces de hierro.
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Jeronimo
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Re: Fairford 2007 - 1ª Parte.

Mensaje por Jeronimo »

\m/ \m/ \m/ Pedaso fotos TJ.

Gracias por compartirlas. ^:)^ ^:)^
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Velocidad, altitud o cabeza: por lo menos dos son siempre necesarios para terminar con éxito el vuelo.
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PA_Hector
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Re: Fairford 2007 - 1ª Parte.

Mensaje por PA_Hector »

Muy chulas Tj...gracias por compartirlas. :-bd
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"Y gracias a la pericia del piloto salvóse el patín de cola"
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PA_Willy
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Re: Fairford 2007 - 1ª Parte.

Mensaje por PA_Willy »

Gracias.
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