Alcaudones Sobre Holanda M01

[PA_Abigor]

Me apunto.

Yo como Willy, me puedes usar de comodín tanto en uno como en el otro, no tengo preferencia.

[PA_Aroga]

Willy, la campaña está pensada para los fockes pero dado que hay gente que no gusta de ellos, he añadido los Bfs... así que no te sientas obligado...

Lo diré en román paladino,indignos de pertenecer a (Oberkommando der Luftwaffe)...se ha trasladado escrito a Reichsmarschall para ser puesta a pruebas sus dotes como pilotos....

[PA_Yren]

RESULTADOS

Ala13_Enanorojo
VIVO
Cantidad Objetivo
1 B25Draf


Ala13_Junge
VIVO
Cantidad Objetivo


Ala13_Willy_VR_
VIVO
Cantidad Objetivo
1 SpitfireMkXIV


PA_Abigor
KIA/MIA
Cantidad Objetivo
3 B25Draf


PA_Aroga
VIVO
Cantidad Objetivo
1 B25Draf
1 SpitfireMkXIV


PA_Centauro
VIVO
Cantidad Objetivo
3 B25Draf


PA_Mos
KIA/MIA
Cantidad Objetivo
1 B25Draf


PA_Willy
VIVO
Cantidad Objetivo
2 SpitfireMkXIV


PA_Yren
KIA/MIA
Cantidad Objetivo
1 B25Draf

[PA_Willy]

Halcón-1 (PA_Willy) y Halcón-2 (Ala13_Junge) en Amsterdam listos para despegar:



Las órdenes son dirigirse a "Anton" y esperar instrucciones de "Freya".



Trepamos a 6000m y esperamos en órbita a derechas. Sólo somos dos aparatos y nos mantenemos juntos.



Minutos más tarde y con 100 litros menos de combustible llega la llamada de "Freya": Dirigirse al SO, "Bertha", urgentemente. Todos los grupos de vuelo. Colacionamos y nos dirigimos.



Somos los primeros en tropezar con la formación enemiga, aún sobre el mar. Llevamos casi 2000m de ventaja en altitud, lo que nos salva de la primera acometida sin energía de la escolta de Spitfires.



Entramos en combate y conseguimos los primeros derribos. Dejamos los bombarderos a los Fw-190 de "Gaviota", mejor armados y blindados, y nos centramos en los Spitfires:



Los Fw-190 no pueden trepar como los Mk.XIV, pero para los ingleses no es tan fácil dejar atrás a nuestros G-6.





Lamentablemente, Halcón-2 revienta el motor por no estar atento al dial ATA. Tras agotar munición y con menos de 200 litros de combustible comunico que me alejo hacia Amsterdam y aterrizo tras un Gaviota que lo hace en emergencia.



Tuve en todo momento la sensación de control sobre lo que ocurría y de una buena coordinación. Gracias PA_Yren.

[PA_Aroga]

Siii…a pesar de tener que aporrizar ..p por colisionar con el maldito ingles (fue su último derribo )…al intentar ayudar a Gaviota 5 …estoy deacuerdo con willy ..estuvo bien coordinada y todos los B 25 no pudieron volver
PD…centa a mi vuelta me debe una birra
Buena misión Yren