Debrief grupo Halcón
PA_Yren, PA_Tomcat, PA_Spartan
Despegamos de Hazerin en pos de los C47.
A toda la potencia que dan nuestros aparatos, ascendemos a 4000 ft e iniciamos el largo vuelo al sur. Espada se adelanta a nosotros y para cuando reportan estar sobre zona nosotros aún no estamos ni con pies mojados.
Cuando estamos ya sobre el canal, Espada nos reporta un buque de guerra zigzageando hacia el puerto de Sham as Sayhk así que aumentamos potencia y ponemos rumbo directo a todo lo que dan nuestras monturas.
Al cabo de un tiempo llegamos sobre zona y procedemos la búsqueda. Finalmente, y en aguas egipcias y no internacionales, localizamos lo que parece un buque de guerra. Spartan es el primero en acerarse y tanto tomcat como yo vemos trazadoras en su dirección por lo que estimamos enemigo. Entramos a cohete y el buque recibe no menos de 10 impactos.
Por desgracia, líder iba tocado en un ala y al maniobrar para evitar el buque entra en un tonel del que no puede salir y cae al agua.
FIN DEL INFORME;
Misión 27
Re: Misión 27
1.- Por encima de todo está la misión.
2.- La línea divisoria entre As y Prisionero de Guerra es terriblemente delgada
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PA_TJ17
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Re: Misión 27
No sé si dar por terminada la campaña con la que habéis liado... 
No me atrevo a hacer otra misión...
Los british han posicionado la Royal Navy frente a las costas israelíes...
Saludos.
No me atrevo a hacer otra misión...
Los british han posicionado la Royal Navy frente a las costas israelíes...
Saludos.
No es, el mejor, el que más alto vuele, sino el que más tarda en estrellarse....
Proverbio Trianero.
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PA_Sealöwe
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Re: Misión 27
INFORME COMPLEMENTARIO GRUPO HALCÓN:
Tras el ataque al buque referido en el informe principal, los supervivientes nos dirigimos al objetivo secundario, la base de sham el Sheik. Somos informados por grupo espada de que en la vertical del puerto se han localizado contactos aéreos enemigos a baja cota, pero que no pueden proporcionar cobertura por estar cortos de combustible. Aún así, y dado que la base está en nuestro vector de salida, se decide efectuar una pasada para dejar nuestros tanques de napalm.
Durante la aproximación, localizamos a un solitario Meteor en corta final a la cabecera sur de la base. Aprovechando nuestra situación procedo a ametrallarlo y se estrella en la pista envuelto en llamas. Lamentablemente la maniobra para colimar al contacto arruina mi aproximación a los objetivos terrestres localizados en las plataformas (vehículos, no vemos aviones) y mi napalm se va muy largo. No así el de Spartan que realiza una buena suelta y destruye varios objetivos terrestres. Salimos a baja cota rumbo 005º hacia nuestra base, cruzándonos con otros dos meteor que están en circuito de aproximación a base. Descartamos dirigirnos contra ellos dado que no tenemos cobertura, nos espera un largo vuelo y un impacto de flak anterior me ha dejado perdiendo combustible, debiendo volver tan sólo con los depósitos internos secundarios.
Otro dato confuso, que ya se ha reflejado, es que no vemos en ningún momento que el navío localizado dispare a los meteor egipcios que se le acercaron en sus maniobras sobre el puerto. En el caso de ser ese destructor inglés, lo cual no está nada claro, su actitud fue de todo menos la de un aliado, aunque no es la primera vez que se observa dicho comportamiento en los británicos, que en palabras de su primer ministro Benjamin Disraeli "No tienen aliados permanentes ni enemigos permanentes, sólo intereses permanentes".
Esta es el relato del incidente que mantendremos de cara al consejo de guerra, dado que es lo que realmente sucedió. No diré que lamentamos el ataque ya que en todo momento nos ceñimos al plan. Lo que sí lamentamos es la pérdida de líder Halcón en tales circunstancias. Eso no le exime, por supuesto, de que petásemos su taquilla a la vuelta. Es lo que él hubiese querido.
FIN DEL INFORME COMPLEMENTARIO.
Tras el ataque al buque referido en el informe principal, los supervivientes nos dirigimos al objetivo secundario, la base de sham el Sheik. Somos informados por grupo espada de que en la vertical del puerto se han localizado contactos aéreos enemigos a baja cota, pero que no pueden proporcionar cobertura por estar cortos de combustible. Aún así, y dado que la base está en nuestro vector de salida, se decide efectuar una pasada para dejar nuestros tanques de napalm.
Durante la aproximación, localizamos a un solitario Meteor en corta final a la cabecera sur de la base. Aprovechando nuestra situación procedo a ametrallarlo y se estrella en la pista envuelto en llamas. Lamentablemente la maniobra para colimar al contacto arruina mi aproximación a los objetivos terrestres localizados en las plataformas (vehículos, no vemos aviones) y mi napalm se va muy largo. No así el de Spartan que realiza una buena suelta y destruye varios objetivos terrestres. Salimos a baja cota rumbo 005º hacia nuestra base, cruzándonos con otros dos meteor que están en circuito de aproximación a base. Descartamos dirigirnos contra ellos dado que no tenemos cobertura, nos espera un largo vuelo y un impacto de flak anterior me ha dejado perdiendo combustible, debiendo volver tan sólo con los depósitos internos secundarios.
Otro dato confuso, que ya se ha reflejado, es que no vemos en ningún momento que el navío localizado dispare a los meteor egipcios que se le acercaron en sus maniobras sobre el puerto. En el caso de ser ese destructor inglés, lo cual no está nada claro, su actitud fue de todo menos la de un aliado, aunque no es la primera vez que se observa dicho comportamiento en los británicos, que en palabras de su primer ministro Benjamin Disraeli "No tienen aliados permanentes ni enemigos permanentes, sólo intereses permanentes".
Esta es el relato del incidente que mantendremos de cara al consejo de guerra, dado que es lo que realmente sucedió. No diré que lamentamos el ataque ya que en todo momento nos ceñimos al plan. Lo que sí lamentamos es la pérdida de líder Halcón en tales circunstancias. Eso no le exime, por supuesto, de que petásemos su taquilla a la vuelta. Es lo que él hubiese querido.
FIN DEL INFORME COMPLEMENTARIO.
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PA_Sealöwe
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Re: Misión 27
AménPA_Tomcat escribió: dicho comportamiento en los británicos, que en palabras de su primer ministro Benjamin Disraeli "No tienen aliados permanentes ni enemigos permanentes, sólo intereses permanentes".
Re: Misión 27
Deja de tocar los cojones; que sabes que NO tienes razón.PA_TJ17 escribió:No sé si dar por terminada la campaña con la que habéis liado...
No me atrevo a hacer otra misión...
Los british han posicionado la Royal Navy frente a las costas israelíes...
Saludos.
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PA_TJ17
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Re: Misión 27
PA_Willy escribió:Deja de tocar los cojones; que sabes que NO tienes razón.PA_TJ17 escribió:No sé si dar por terminada la campaña con la que habéis liado...
No me atrevo a hacer otra misión...
Los british han posicionado la Royal Navy frente a las costas israelíes...
Saludos.
Pues claro hombre, de eso se trata...
El Alto Mando está muy orgullo de sus pilotos y les da la ENHORABUENA, la misión con respecto a la fragata/destructor se cumplió casi al 100%, solo lo empaño la muerte de Líder Halcón, el ataque lo realizasteis al objetivo asignado en esta misión, que era un barco de guerra hostil, egipcio o británico, (en la siguiente misión pondré lo que ocurrió de verdad, según los israelíes...
).Con respecto a los Meteor que lo sobrevolaron, estos aviones no estaban para "joer" al barco británico, ni viceversa, estaban para "joeros" a vosotros...
Muy buena misión chicos, incluido los ataques a tierra en Sharm como en Ras Nusrani...
Saludos.
No es, el mejor, el que más alto vuele, sino el que más tarda en estrellarse....
Proverbio Trianero.
