1ª Misión: Jueves 9

[PA_Giuseppin]

Mac, ya me había puesto en el 2, el del Sur, Kirkenes.

[PA_MacFletus]

Vale me quedo el del norte.

[ESA_Pegaso]

Apuntado.

Aunque habrá que ver a la hora de la misión como llenamos los huecos. ;)

[Tofolo]

En efecto, Pegaso. Es importante que veáis el briefing y toméis posiciones provisionales, pero al final lo que importa es que cada grupo sea comandado por un humano y una vez los líderes estan cogidos luego hay que ocupar los número 3 y bueno, ya sabéis como va esto.

Voy actualizando el excel a medidad que tenemos información más precisa, id echándole un vistazo de vez en cuando.

Además, esta tarde actualizaré el briefing con información de interés, sobretodo para los hurricanes.

Saludos

[Ala13_Maniac]

Yo quiero volar.

Cuando llegue a casa me apunto en el documento ese, en el curro no funciona el enlace.

[Tofolo]

Actualizado el briefing con más información.

Me falta un tercio (5) de los pilotos para apuntarse o en su defecto decir si no van a asistir.

Gracias

[ESA_Flankercobra]

Una pregunta.

¿cómo sabremos exactamente los daños que ha tenido nuestro avión al acabar la misión?.

¿hay algun evenlog..., o similar que se genera, o nos ceñimos al debrief del mp al salir?

Saludetes.

Pd.: tal vez sea algo habitual...., pero no estoy muy puesto en tema de lecturas de evenlog, etc.....,

[Tofolo]

En función de lo que te ocurra y de los mensajes que recibas, entiendo.

La única forma fácil de saber los daños es esa, como mucho en el eventlog hay un aviso que tal avión es dañado, pero que yo sepa poco más.

Así que si durante la misión recibís el mensaje de Fuel Tank Leak, o rompéis el tren, o volvéis con daños en la chapa (visibles) pues lo reportáis.

Al menos es como lo entendí yo.

[PA_Centauro]

Así es. Pero si tenéis dudas ponerlo y lo investigo

[CC_Gosdatura]

Bueno, apuntado estoy!