Decimosegunda misión - Adlertag

12 de agosto de 1940. El Día del Águila.
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PA_Willy
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Decimosegunda misión - Adlertag

Mensaje por PA_Willy »

Decimosegunda misión - Adlertag



Antes de nada, se informa de que el OdL (Oberkomando der Luftwaffe) ha ordenado la retirada de todos los Stukageschwader de la campaña debido a la vulnerabilidad demostrada y a las pérdidas acumuladas en las primeras misiones. Actualmente eso reduce bastante la capacidad ofensiva de la Luftwaffe (en este momento, el equivalente a cuatro gruppen). A cambio, los Bf-110C serán actualizados a la versión C-4/B mediante la incorporación de racks para bombas, con la finalidad de que puedan ser utilizados como jabos.

Así mismo, algunos jagdgruppen han sido reubicados en aeródromos más próximos al Canal, para maximizar su tiempo de vuelo sobre las Islas Británicas.


Y ahora la misión de la jornada:

22 de agosto. Despegaremos a las 06:00h, con cielos despejados y sin viento.

Todas las misiones anteriores lanzadas contra los hangares de hidroaviones del Mando Costero en Southampton han fracasado. Principalmente por la dificultad de localizar los objetivos en la zona urbana y puerto, por la antiaérea y por la presencia de caza de la RAF en zona.

Hoy vamos a tratar de cambiar eso. El peso dela taque lo llevarán los Ju-88 del KG77 (ocho aparatos, indicativo "Martillo") con base en Cherbourg. Volarán con escolta del JG5 (cuatro Emil-3) con misma base (indicativo "Escudo").

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El ataque debería realizarse, por seguridad, a 4500-5000m (bombardeo a nivel).

Otro Staffel (JG6, ocho Emil-3, indicativo "Angel" y base en Octeville-Le Havre) tiene ordenado un barrido del área:

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A mí me parece que lo ideal es, para tener cierta superioridad en zona, entrar los tres staffeln ("Martillo", "Escudo" y "Angel") juntos. Para ello hay que seleccionar un área de reunión adecuada, como por ejemplo la Isla de Wight.

La carga de los Junkers a determinar por su líder que, además, es el líder general de misión. Segundo líder, "Escudo-1". Tercero, "Angel-1".

En esta foto aérea (mirando al Norte) tomada para un ataque anterior, pueden verse las zonas de interés como objetivo:

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La misión se volará el jueves 16 de enero a las 22:30h. Hay hueco para doce pilotos de caza y ocho de bombardero. Pueden apuntarse.
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PA_Fresco
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Re: Decimosegunda misión - Adlertag

Mensaje por PA_Fresco »

Me gusta ese plan ;))

Estoy de acuerdo con Willy. Visto lo visto en la misión de este martes, es obvio que lo mejor es llegar con todos los cazas en masa, e ir derribando a los bebetés conforme vayan llegando en grupos de 3 ó de 6....

Quizás el punto de reunión lo debiéramos retrasar un poco, al sur de Wrigt, y que los bombarderos se queden allí orbitando, mientras los cazas despejamos al 100% la zona sobre el objetivo.

Fresco+
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PA_Yren
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Re: Decimosegunda misión - Adlertag

Mensaje por PA_Yren »

Ju-88...


Bomber Powaaaa!!!!!! :ymdevil:

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1.- Por encima de todo está la misión.
2.- La línea divisoria entre As y Prisionero de Guerra es terriblemente delgada

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PA_Trenkos
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Re: Decimosegunda misión - Adlertag

Mensaje por PA_Trenkos »

Me apunto
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Sergei
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Re: Decimosegunda misión - Adlertag

Mensaje por Sergei »

Voy con Junkers
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Un avión bello nunca puede volar mal.

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PA_Arba
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Re: Decimosegunda misión - Adlertag

Mensaje por PA_Arba »

Apúnteme con caza.
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PA_Willy
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Re: Decimosegunda misión - Adlertag

Mensaje por PA_Willy »

Pérdidas totales durante la misión:



- Luftwaffe:

--- Bf-109E-3: 9
--- Bf-109E-4/B: 6
--- Bf-110C-4/B: 4
--- Ju-88A-4: 2
--- He-111H-2: 5

--- TOTAL bajas por todas las causas (Luftwaffe): 26 aparatos (9 cazas monomotores, 6 jabos monomotores, 4 jabos bimotores y 7 bombarderos medios).



- RAF:

--- Hurricanes (todos los tipos): 11
--- Spitfires: 14

--- TOTAL bajas por todas las causas (RAF): 25 aparatos (todos, cazas monomotores).



- Daños a instalaciones de aeródromos:

--- Atacados hangares de Southampton, con escaso resultado. Se calculan daños en torno al 12-13%.
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PA_Willy
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Re: Decimosegunda misión - Adlertag

Mensaje por PA_Willy »

Informe vuelo "Escudo" (escolta cercana de los Ju-88, "Martillo"):



Despegamos desde Cherbourg y ascendemos junto a los Junkers que lidera Overlord, rumbo Norte, hasta los 4000m. En el área de reunión (cabo Sur de Isla de Wight) nos agrupamos con "Ángeles", liderados por Fresco.

Entramos en espacio aéreo enemigo y desde el principio somos señalados por las explosiones de artillería antiaérea pesada.

Al poco, "Ángel-Líder" informa de posibles bandidos más altos que nosotros (unos 5000m?) los cuales casi inmediatamente pican y atacan a nuestros bombarderos. Entramos en combate. Vemos a los Spitfires causar daño en alguno de los bimotores. Overlord comunica que tienen que hacer una segunda pasada sobre el objetivo por culpa de la irrupción de la caza en el último momento.

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Los "Escudos" vamos evolucionando. Gasofa y Jeronimo ("Escudos 3 y 4") abaten un Spitfire cada uno. Cuatro y yo conseguimos coordinarnos a baja cota, a donde nos ha llevado el combate.

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Tras derribar cuatro cazas de la RAF y sabiendo que los "Martillos" han soltado su carga y salen rumbo a casa, procedemos al Sur, cota 3000, de forma individual, rumbo a Cherbourg.

Llegaremos veinte minutos más tarde. Reunidos en plataforma, observamos descender y tomar a los pesados Ju-88.

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Esta ha sido probablemente la misión más exitosa de la campaña, junto a una o dos en las que atacamos Manston. Si no fallan las cuentas, queda una misión (24 de agosto) para terminar la campaña <Adlertag>.

Gracias por participar.
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PA_Yren
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Re: Decimosegunda misión - Adlertag

Mensaje por PA_Yren »

Me encantan las imágenes, Willy!
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1.- Por encima de todo está la misión.
2.- La línea divisoria entre As y Prisionero de Guerra es terriblemente delgada

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PA_Trenkos
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Re: Decimosegunda misión - Adlertag

Mensaje por PA_Trenkos »

que buenas imagenes Willy, gracias por el debrief, genial. (me están tentando a meterle mano al mod de jero, si no fuera tan manotas!!!)
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