LA PATRULLA AZUL

Saludos, no se si os habréis fijado pero tenemos nuevas opciones de radio e incluso de operaciones en tierra. Y además si solicitas vectores de aproximación a objetivos y/o a base te salen escritos encima de la mira y más exactos que los cantados por radio.







No se si es por el Zuti o por otro mod.
Y efectivamente funcionan: solo hay que poner los calzos al aparato y dar la orden y te sale un mensaje con el tiempo que durara la operación (30-45 segundos). Luego sale otro mensaje confirmando la realización.


Las órdenes van desde reabastecer de combustible, armamento, hasta reparar el motor.
Creo que esto puede abrir nuevos horizontes en las campañas, sobre todo en momentos de combate cercano a base, en que, cuando quedes sin armas o con el motor tocado puedes regresar a tierra, rearmar o reparar y volver al tajo. ¿Cómo lo veis?

Bien para un dog, pero para una coop, un poco irreal ( no creo que se tarden 30-45 seg. en reabastecer un avion ).

Gracias por el aporte.

PA_Sergei escribió:Creo que esto puede abrir nuevos horizontes en las campañas, sobre todo en momentos de combate cercano a base, en que, cuando quedes sin armas o con el motor tocado puedes regresar a tierra, rearmar o reparar y volver al tajo. ¿Cómo lo veis?

Lo veo completamente irreal. Desde que un aparato aterriza, se enfría, llegan los mecánicos, averiguan las necesidades /daños, obtienen los suministros (fuel, munición, repuestos) hacen los checking de mantenimiento, realizan las operaciones y rellenados, terminan y montan tapas y demás, pasan fácilmente 60 minutos o más. Así que no veo como puede sernos de utilidad en una campaña realista.

Eso está bien para lo que se inventó, que es para dogfight maps con el mod de Zuti.

Por otro lado, en campaña no podemos utilizar las guías al objetivo o a base vía radio porque estas también son irreales. Es imposible que un operador te de el rumbo a casa si no sabe dónde te hallas. Y si lo sabes, no necesitas preguntarlo.

Y no, en la SGM los operadores radar no podían diferenciar tu aparato entre una multitud de contactos en la pantalla, ni se montaban dispositifvos identificadores u otros como los amigo/enemigo.

Sólo si fueras el único avión en el aire, sería realista esta función.

Por otro lado, en la SGM los aeródromos casi nunca contaban con radar. El radar pertenecía a una red más compleja y centralizada. Tu torre de control no tenía acceso a la mayor parte de datos radar salvo los que le llegaban vía teléfono desde los centros de vigilancia, normalmente comisionándoles para interceptar. Es muy recomendable el libro "The Fighter Boys" de Patrick Bishop, donde queda claro todo esto en plena Batalla de Inglaterra. Y eso que hablamos de la nación que contaba, con diferencia, con la mejor red radar del momento.

Saludos

Pues nada, convencidísimo.

Tenéis razón muchachos. Lo dejaremos para las dog.


Saludos

Completamente de acuerdo con Willy, salvo que sí existieron IFFs (al final de la guerra, + ó -).

En cuanto a cuanto se tarda en poner de nuevo un cacharro en el aire... bueno, se tarda lo que quieras tardar. Los alemanes ponen un Bölkow en menos de 5 min. (solo rearmado y punto), en plan pad de F1.