Novena misión (12/12/1939). Guerra de Invierno.

Guerra ruso-finesa en el invierno de 1939-40. Roster, misiones y briefings de 15 misiones.

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PA_Willy
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Novena misión (12/12/1939). Guerra de Invierno.

#1 Mensaje por PA_Willy » 13 Sep 2011, 10:52

Novena misión (12/12/1939). Guerra de Invierno.



Tras tres terribles días de ventiscas y nevadas que imposibilitaron las operaciones aéreas para ambos bandos, y con sólo limitados progresos enemigos en tierra, retomamos la actividad. Tendremos densas capas de nubes con cota inferior en 1600m.

Hemos recibido algunos reemplazos y han sido reparadas algunas aeronaves, lo que nos permite reunir unos cuantos cazas (dos Gladiators, dos MS.406 y cuatro G.50) y tres Blenheims.

- Las órdenes para el 26º Escuadrón (Fiats), con base en Vittikala e indicativo "Reno" son interceptar SB-2 que de nuevo tratarán con casi toda seguridad de bombardear nuestras comunicaciones en Viipuri (puentes).

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- Los Blenheims, con base en Tienhaara e indicativo "Oso", reciben la orden de atacar defensas enemigas cerca del aeródromo de Gorskaya en BG-11. Allí está el principal aeródromo base de las flotas de Katiuskas rusos.

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La misión se volará el miércoles 14/09/2011 a las 22:30h. Pueden hacer todo tipo de sugerencias de empleo de los escuadrones operativos.
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PA_MacFletus
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Re: Novena misión (12/12/1939). Guerra de Invierno.

#2 Mensaje por PA_MacFletus » 13 Sep 2011, 13:20

Mac : configurado , listo y a la espera. L-)
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Siempre es mejor estar aquí abajo deseando estar allí arriba,
que estar allí arriba deseando estar aquí abajo.

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PA_Overlord
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Re: Novena misión (12/12/1939). Guerra de Invierno.

#3 Mensaje por PA_Overlord » 13 Sep 2011, 16:34

ya he vuelto de las vacaciones.

Mañana si no hya novedad aqui estare.

http://TANQUESYBLINDADOS.blogspot.com/ Historia del Carro de Combate
http://www.youtube.com/user/boalman/ Mi Canal en el Tubo
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PA_Willy
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Re: Novena misión (12/12/1939). Guerra de Invierno.

#4 Mensaje por PA_Willy » 13 Sep 2011, 17:02

PA_Overlord escribió:Mañana si no hya novedad aqui estare.
La novedad debería ser el Nivel II antes de las 22:30h. :ymhug:

viewtopic.php?f=11&t=2167&start=30
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PA_Overlord
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Re: Novena misión (12/12/1939). Guerra de Invierno.

#5 Mensaje por PA_Overlord » 13 Sep 2011, 18:07

vale, no problem...pense que con el 1 podia, pa la proxima.

http://TANQUESYBLINDADOS.blogspot.com/ Historia del Carro de Combate
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PA_Gasofa
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Re: Novena misión (12/12/1939). Guerra de Invierno.

#6 Mensaje por PA_Gasofa » 13 Sep 2011, 20:52

Confirmo asistencia \m/ .
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Von Richtoffen:"La calidad del aparato importa poco. El éxito de la misión depende del piloto que lo maneje".......Pues lo llevo claro.

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Re: Novena misión (12/12/1939). Guerra de Invierno.

#7 Mensaje por PA_Jeronimo » 13 Sep 2011, 21:38

PA_Gasofa escribió:Confirmo asistencia \m/ .

+1
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Velocidad, altitud o cabeza: por lo menos dos son siempre necesarios para terminar con éxito el vuelo.

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Re: Novena misión (12/12/1939). Guerra de Invierno.

#8 Mensaje por PA_TJ17 » 13 Sep 2011, 22:23

Miercoles de curro.... :(( :(( :((

Que tengais buen vuelo. ^:)^
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No es, el mejor, el que más alto vuele, sino el que más tarda en estrellarse....
Proverbio Trianero.

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PA_Arba
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Re: Novena misión (12/12/1939). Guerra de Invierno.

#9 Mensaje por PA_Arba » 13 Sep 2011, 23:29

PA_Jeronimo escribió:
PA_Gasofa escribió:Confirmo asistencia \m/ .

+1
+1 :-B
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PA_Willy
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Re: Novena misión (12/12/1939). Guerra de Invierno.

#10 Mensaje por PA_Willy » 14 Sep 2011, 16:43

Pues dado que nadie dice nada, propongo volar los G.50 hacia el Este tratando de interceptar los bombarderos que saldrán desde Gorskaya hacia Viipuri en 4000m mientras los Blenheims vuelan hacia el mismo aeródromo para bombardear sus aparatos en tierra y su torre de control. Está visto que en acciones defensivas no conseguimos nada, así que centrémonos en la ofensiva.

Si los G.50 no observan bombarderos a la ida, les esperaremos emboscados hasta que regresen a base y entren en circuito. Entonces les masacraremos.

Necesitamos pilotos para liderar cazas y para liderar bombarderos. ¿Voluntarios?
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