Futuro parche 4.12 de TD

[=gRiJ=ruso]

El HSFX siempre corre en la penultima version oficial del sim por decision de Team Daidalos.
Son muy conscientes de que las versiones del IL2 modificadas (HSFX , UP , etc) son mas atractivas para la comunidad , y desde que se puede cambiar de la version "oficial" a la de MOD con solo pasar de un lado a otro una carpeta en el JSGME la version "oficial" seria una opcion de vuelo secundaria.
Las relaciones con la gente de SAS parecen ser buenas , por eso les facilitan datos sensibles para que estos adapten el HSFX sin mayores problemas , superando con creces la rapidez de adaptacion del sim que otras comunidades de modders tienen.
Pero tambien ponen ciertas condiciones , como son capar ciertos modelos de vuelo que en un principio SAS habia desarollado para hacer mas realistas algunos aviones (P51 y Fw190 sobre todo) , asi como que el HSFX funcione con el "penultimo" pache en desarrollo.
Cuando se empiece a anunciar la version 4.13 del IL2 tambien oiremos hablar del HSFX7 , y cuando este sea completamente operativo la 4.13 estar en fase final de desarrollo.
Cualquiera puede pensar que seria mejor ir por libre para la gente de SAS y no respetar las limitaciones que les imponen en modelos de vuelo o en adelantarse en el desarrollo a las exigencias del Team Daidalos , pero en UP lo hicieron de esa manera y mirar donde estan ahora.
A dia de hoy y sin hacerse la guerra estos dos se reparten el pastel de la comunidad de usuarios del IL2 , y el otro se ha quedado estancado en el tiempo con lo que ello conlleva. Y si no que se lo digan a los de AAA ...

Un saludo ...

[PA_Trenkos]

Si van a gestionar cada tren como entidades distintas, no sería raro esperar que los frenos también funcionen de forma independiente.
Es verdad que para realizar taxi es muy importante.

[PA_Willy]

Que yo sepa, HSFX no es un desarrollo de SAS (eso es DBW, basado en UP, aunque eso va a cambiar a partir del próximo DBW). HSFX es desarrollo del 242ºSqn.

[=gRiJ=ruso]

Que yo sepa, HSFX no es un desarrollo de SAS (eso es DBW, basado en UP, aunque eso va a cambiar a partir del próximo DBW). HSFX es desarrollo del 242ºSqn.

Tienes toda la razon , me han bailado los nombres.
Lo que yo se viene de cuando los grijos actuamos como betta-tester de la version HSFX5 , en aquel momento se preparaba sobre una version que ya habia sido superada como oficial , y este tema nos resulto un tanto curioso.
Tambien puedo afirmar que tanto el P51D como el FW190 A3 eran unas maquinas sobervias en combate , y que fueron castrados por "imperativo legal" del Team Daidalos (¿¿ motivo ??).
De hecho el "bug" de los panfletos que sufrimos en Normandia , nos paso desapercibido por no ser esta una area que se nos asignara probar (basicamente probamos aviones alemanes) , pero que si era conocida por los pilotos del 242ºSqn que volaban junto a los yugoslavos e italianos contra los que luchamos en esa S.E.O.W.
El HSFX podria funcionar sobre la ultima version oficial del IL2 si el Team Daidalos asi lo quisiera , pero por el momento me da ami que la cosa no va a cambiar mucho , por lo que seguiremos teniendo que tener al menos dos instalaciones del IL2 para volar de un manera "normal" , al menos si queremos participar en S.E.O.W.s.

Bye ...

[ton414]

Hay mucho mito en todos estos temas...

[PA_Trenkos]

http://forum.1cpublishing.eu/showthread ... post498981

EJGr.Ost_Caspar
"Hasta el momento nos encontramos en Beta #3 (después de dos Alphas) y éste es semi abierto (cerrado pero con beta testers externos invitados, que actualmente recopilan gran cantidad de resultados que nos ayudará a solucionar mas bugs. Más ojos ven más.

No se ha añadido nada nuevo a la 4.12, por lo que no hay nada que mostrar realmente. Algunos de nosotros ya estamos trabajando en el contenido de la 4.13"

Ya falta menos

La otra cara de la moneda, no habrá P40

[PA_Trenkos]

Anoche hablábamos de las novedades de la 4.12

1- el P-40 se posterga
http://forum.1cpublishing.eu/showpost.p ... tcount=866

2- está disponible el readme
http://forum.1cpublishing.eu/showthread.php?t=39103