Como se aterriza en portaaviones

[PA_TJ17]

La pregunta, los japos tuvieron también tantos problemas?? Si os fijáis sus portaaviones no tenían las misma islas en la cubierta (algunos ni tenían y sus aviones tenían menor carga alar que sus enemigos. Supongo que es difícil encontrar vídeos japoneses de accidentes.

jodidisimo aparecen las pelis pero no imagenes reales. PEro creo que debiera ser mas facil aterrizar un cero que un wildcat...

Lo japos eran más inteligentes... no ponían islas a sus portaaviones o las hacian "chiquininas" para que sus pilotos no las destrozaran... como hacen los come-chicles...

acojonante, esas rachas de viento debian ser la ostia traicioneras...anda que la del cohete aterrizando despues del avion, menudo susto!!!

Over... en este video no se ve... pero ese cohete lo recogen dos marineros y lo tiran por la borda del portaaviones antes de que estalle...

Eso si que es tener c"j"n"s....

Saludos.

[PA_Overlord]

Los japoneses eran muy inteligentes pa unas cosas pero para otras merecen una colleja..como dejar el sol naciente pintado en la cubierta de los portaviones durante la primera mitad de la guerra...

menuda diana.

[PA_Yren]

o no poner depósitos autosellantes, ni blindaje, ni paracaídas...

[PA_Hades]

o no poner depósitos autosellantes, ni blindaje, ni paracaídas...

Bueno, sin considerarme un experto en estos temas, yo diría que no es totalmente cierto todo lo que cuentan por ahí. Los aviones japoneses sí llevaron depósitos autosellantes o blindaje (al menos a partir de cierto año), lo del paracaidas es una elección más moral que efectiva cuando caes en mitad del Océano y nadie sabe donde has caido ni cuando ni tu ejercito tiene la posibilidad material de ir a rescatarte.

El problema radicaba en la tecnología. Los japos tenían un problema serio, su tecnología era muy inferior a la occidental (eso lo sabemos todos). Por tanto la potencia que podían entregar sus motores también lo era. La relación potencia/peso de un Zero (de los primeros) anda por los 290W/kg, la de un Hellcat por 260 W/kg (ya sabeis que en esto de los datos nunca hay que fiarse pero sirva como muestra), por tanto si a un pobre Zero le empiezas a poner blindaje, depósitos autosellantes (que suben el peso del depósito) y demás 'accesorios' te cargas la legendaria maniobrabilidad del aparato.

Si a eso le añades que es un aparato naval y por definición debes subir el peso en cosas tan cruciales como un tren de aterrizaje reforzado o una gran autonomía, el resultado es que hay que recortar peso por donde se pueda, y los diseñadores nipones lo hicieron por donde pudieron, por la supervivencia del modelo en combate.

En fin, es solo mi opinión...

[PA_Willy]

Uno de los principales problemas de la aeronáutica japonesa de la que poca gente habla era la calidad de sus combustibles. Eran malos, muy malos. Completados con aditivos tratando de mantener un mínimo de prestaciones de sus motores. Porque una cosa era el motor en fase de pruebas, con combustible de calidad, y otro el mismo aparato en servicio operativo con combustibles pésimos.

Una de las principales razones por las que atacaron Nueva Guinea era ésta. Y uno de los principales éxitos de la campaña submarina norteamericana, fue la de hundir gran cantidad de petroleros en ruta hacia la metrópoli.

Los combustibles mediocres generaban no sólo prestaciones inferiores, sino también fallos mecánicos y de fiabilidad general a medio plazo. Sumado a la mala calidad del piloto medio japonés a mediados de guerra, incapaz de sacar todo su rendimiento al avión, tenemos un cócktel letal.

[Gasofa]

Compañeros en el ts sala de bienvenida teneis unas misiones preparadas por los camaradas del Grij , os las aconsejo para ir entrenando el aterrizaje ya que pronto comenzaremos una nueva campaña en el pacifico con aviacion embarcada.

Un saludo.

[PA_Trenkos]

gracias!

[PA_Willy]

pronto comenzaremos una nueva campaña en el pacifico con aviacion embarcada.

¿Ah sí?

[Jeronimo]

Compañeros en el ts sala de bienvenida teneis unas misiones preparadas por los camaradas del Grij , os las aconsejo para ir entrenando el aterrizaje ya que pronto comenzaremos una nueva campaña en el pacifico con aviacion embarcada.

Compra mas aviones que menos, por si acaso.

[Sergei]

Juer en que buen momento me reincorporo

Embarcada!!!!!!!