LA PATRULLA AZUL

Yo he podido comprobar en esta misión, como en otras, que la IA no atiende las órdenes de Break de su jefe de pareja. Creo que la única orden que obedece es la de lider de escuadrilla, Break o Return to base.
Mi punto quedó muy próximo a la cabecera de pista, con la fortuna de que tocó tierra con suavidad y no llegó a estallar, si no, casi seguro que me ocurre lo mismo que a Hades.

Absolutamente siempre, volando de líder de escuadrón, les doy la orden de romper / regresar a base (y no sólo a la primera escuadrilla, sino a las dos mediante la orden al escuadrón). Pero lamentablemente, la mayor parte de las veces no sirve de nada.

La IA es de las cosas más importantes a las que los modders deberían haber metido mano hace ya tiempo (por no hablar de los parches de Oleg). Pero hasta la fecha, nasti de plasti. Lo visto y publicado, me parece más efecto placebo que otra cosa. De hecho, con el mod de CERTIFICATE en la antigua UI (se podía deshabilitar manualmente) hice varias pruebas y no había diferencias con o sin mod.

La verdad es que siempre hemos tenido problemas con la IA al aterrizar, aunque no tan drásticos. Creo que perdemos mas aviones con la IA que como resultado de las operaciones (hay veces que aterrizamos solos). Algo habrá que hacer.

¿¿¿¿ COMOOOOO ????? ¿¿¿¿¿ SOY TENIENTE ??????


Pero si creo que no he matado aun a nadie.

PA_Horse escribió:¿¿¿¿ COMOOOOO ????? ¿¿¿¿¿ SOY TENIENTE ??????


Pero si creo que no he matado aun a nadie.

Es que al palmarla Hades, quedó una vacante disponible.

Como decimos en "la empresa" en intervenciones complicadillas: que corra el escalafón, que corra.

En DCG los ascensos lo son por antiguedad (nº de misiones a las que sobrevives). Las condecoraciones sí están relacionadas con victorias / objetivos alcanzados.

Saludos