Kiev 1942. Vigesimoquinta misión (31/10/1943)

[PA_Willy]

Kiev 1942. Vigesimoquinta misión (31/10/1943)

El saliente peligra. A pesar de que barrimos la zona en M-10, deben quedar tropas enemigas en el área porque de hecho nuestra carretera a Vasilkov ha sido cortada. Eso sí, por el norte hemos avanzado amenazando con embolsar la feroz resistencia enemiga en Kiev.



Así pues, con ocho Sturmoviks del 430º y ocho La-5 del 160º (escolta) disponibles, propongo barrer exhaustivamente dicho área cercano a Kiev hasta asegurarnos de que no queda nada (ni siquiera un Stug solitario).

Otros dos Zvenos de Sturmoviks del 430º Regimiento atacarán M-10 (Belgorodka, con escolta de La-5) y Zhitomir (sin escolta).

La misión se volará el sábado 13 de febrero a las 16:30h. Pueden apuntarse.

[Horse]

Estoy de acuerdo, pero propongo volar el puente en AF-09. Creo que asi podremos ganar tiempo para que nuestras fuerzas puedan cerrar la bolsa y adentrarse en territorio enemigo ( 48 horas para el enemigo sin poder avanzar por este eje ). El tema de los puentes creo que es un recurso que tenemos muy dejado, siendo para mi entender, un metodo muy fiable para ganar tiempo en la recuperacion de nuestras tropas ( Respound, o como se escriba ). DCG no duda en utilizarlo en nuestra contra en todas las campañas voladas hasta el momento.

De igual modo, el ataque a los aerodromos a demostrado que las fuerzas aereas enemigas merman en cantidad, cerrando incluso ( en el ultimo ataque ya no habian aviones estaticos en plataforma ) sus aerodromos por falta de operativos o incluso trasbasandolos a otros aerodromos mas seguros ( alejados ) y menos castigados o almenos eso creo yo.

Una campaña contra los aerodromos en AK-11 y AG-12 podrian ayudar a alejar al enemigo ( seamos realistas, no podemos destruirlos ) de nuestro eje de avance y conjuntamente con ataques contra los puentes en AF-09.

He dicho.

[PA_Willy]

Corrijo la fecha de vuelo de la misión: sábado 13 de febrero a las 16:30h.

Pare resumir y no hacerme la picha un lío con las dos campañas, sus cinco misiones semanales y los días de vuelo:

- Martes, viernes y domingo: Vella Lavella 1943. A las 22:30h.
- Miércoles noche (22:30h.) y sábados tarde (16:30h.): Kiev 1943.

Lamento la confusión.

[Sergei]

Posiblemente (casi seguro) hoy también vuelo.....

Y estoy de acuerdo con ambos planteamientos. Pilotos humanos en ambos escuadrillas de sturmovik: una escuadrilla con armamento anticolumna, y otra con bombas de propósito general para el ataque al puente y apoyo a ataque con columnas. Destruimos el puente y hacemos búsqueda exhaustiva de fuerzas enemigas al oeste cercano de Kiev (cerquita eh?, que no nos pase como la otra vez ).

El único problema que se me ocurre (aunque bien poco podemos hacer) es que sea alguno de eso tanques invisibles los que ronden Kiev


Saludos

[Horse]

Menol mal, creia que no lo habia leido nadie. 100% de acuerdo con la observacion de los tanques fantasmas.

[PA_Willy]

Misión volada por Jack, Peak, Horse, Hades, Sergei, Steiner y Willy.

ESTADÍSTICAS.

Jack, Peak y Steiner caen en combate. Rosters reseteados.

ROSTER.

[PA_Willy]

Debrief:


Despegamos de Puhovka:

- Líder: Willy
- Nº2: Horse
- Nº3: Sergei
- Nº4: Jack

- Nº5: Steiner
- Nº6: Peak
- Nº7: Hades
- Nº8: Ignacio



La primera escuadrilla carga bombas de racimo antiblindaje y cohetes. La segunda, bombas de uso general y cohetes.

Buscamos las tropas enemigas que se mantienen en el saliente al SO de Kiev. Sólo conseguimos detectar un Stug avanzando por la carretera Vasilkov-Kiev. Lo atacamos y destruimos. Recorremos toda la zona occidental de la ciudad sin hallar nada más, y ponemos rumbo a Zhitomir siguiendo la carretera principal de Kiev. A los 20km localizamos dos columnas con Flak. Una primera mecanizada, y la segunda formada por carros Panzer IVF2. Ataca primero la 2ª escuadrilla mientras la primera permanece arriba.





Sufrimos las primeras bajas: Azul-4 y 6 caen con daños y desaparecen. La 1ª escuadrilla baja al ataque también y entre todos destruimos la primera columna mecanizada. La acorazada requerirá más trabajo, aunque finalmente también queda aniquilada.





Azul-5 (Steiner) comunica que se queda sin motor. Probablemente ha sido alcanzado por la antiaérea. Toma en emergencia. Fue lo último que supimos de él.

En regreso vemos trazadoras de combate terrestre al Norte y viramos. Son baterías de 37mm disparando hacia las posiciones de nuestra infantería desde un aeródromo que ha quedado inserto en plena línea del frente. Atacamos y destruimos ambas baterías.

Salimos en rumbo Este los supervivientes (Líder, Dos, Siete y Ocho), camino a Puhovka. A 10km vemos que el aeródromo está bajo ataque y ordeno virar a Borispol. Esta decisión nos salvó la vida con casi toda seguridad, porque al poco, Puhovka fue masacrado por Fw-190 que causaron importantes bajas entre los IL-2 que, junto a nosotros, operaban desde allí.

En Borispol aterrizamos todos en orden y de una pieza y nos reunimos en la cantina para brindar por los camaradas caídos y por nuestra suerte.

Saludos

[PA_Steiner]

Una muy buena misión. Formados al instante y coordinados. Muy inmersiva.

[PA_Hades]

Gran misión, buen planteamiento táctico, lástima las bajas...

[Horse]

Si, por desgracia aun tenemos mas bajas operacionales que en combate, pero la mejoria a la hora de ejecutar las misiones es inegable.