32ª Misión; Bodenplatte 1944-1945

Roster e hilos de la campaña de Ardennes 1944-45. Recopilación de 44 misiones.

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PA_Willy
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32ª Misión; Bodenplatte 1944-1945

#1 Mensaje por PA_Willy » 26 Abr 2009, 19:40

32ª Misión; Bodenplatte 1944-1945

Situación actual del frente:

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Habiendo castigado severamente los campos principales de la Luftwaffe alrededor de Koblenz y Koln, es de esperar una menor presencia de aviación enemiga procedente del Este. El aeródromo de Rheine (al Norte) no ha sido atacado y allí hay basados (lo sabemos por una incursión anterior), Fw-190F-8 y Me-262 (si no recuerdo mal).

06:00 horas del 19/01/1945. Despegaremos con visibilidad limitada debido a la hora. Órdenes originales de DCG:

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Desglose detallado:

- 119º RAF: 8 Spitfires holandeses con base en Melbroek. Indicativo KILO.
- 3º RAF: 8 Tempests con base en Etain. Indicativo TANGO.
- 487º USAAF: 4 Mustangs con base en St.Trond. Indicativo DELTA.
- 494º USAAF: 8 Thunderbolts con base en St.Trond. Indicativo PAPA.

La misión se volará el martes 28 de abril a las 22:30h. Pueden ir haciendo sugerencias.

Saludos.
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Espagarro
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Re: 32ª Misión; Bodenplatte 1944-1945

#2 Mensaje por Espagarro » 28 Abr 2009, 03:24

Esta semana y debido a temas de trabajo no puedo volar las misiones. Una verdadera pena (para mí claro) :(( :((
Suerte chicos.

Un saludo

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PA_Willy
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Re: 32ª Misión; Bodenplatte 1944-1945

#3 Mensaje por PA_Willy » 28 Abr 2009, 20:14

¿Repetimos el plan del último día pero teniendo como objetivo el aeródromo de Rheine? Esto es: Los P-47 del 494º cargados con 2*500 + 1*1000lbs escoltados por los P-51D del 487º (que pueden portar por si acaso no hay caza enemiga, 2*1000lbs también).

De esta forma, en 48 horas habríamos castigado severamente tres de los más importantes aeródromos enemigos en la zona. Y si encima nos sobra carga tras el primer ataque, podemos volver por Bonn-Hangelar y elevamos la cifra a cuatro aeródromos devastados en dos días.

Saludos
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PA_Fresco
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Re: 32ª Misión; Bodenplatte 1944-1945

#4 Mensaje por PA_Fresco » 28 Abr 2009, 20:58

Yo creo que es lo suyo, si ;) vamos a darles cera hasta en el cielo de la boca a los boches estos....

Fresco+
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PA_Willy
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Re: 32ª Misión; Bodenplatte 1944-1945

#5 Mensaje por PA_Willy » 29 Abr 2009, 00:04

Misión volada por Fresco, Steiner, Jack, Peak y Willy.

ESTADÍSTICAS.

Fresco ha tenido un problema con la bomba del combustible y ha tenido que abandonar su aparato en territorio enemigo siendo capturado.

Saludos
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Lino
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Re: 32ª Misión; Bodenplatte 1944-1945

#6 Mensaje por Lino » 29 Abr 2009, 14:35

Que sepáis que sigo cada misión aunque sea por los foros. Este mes voy hasta arriba de trabajo y no tengo tiempo ni para rascarme. A ver si este viernes con el puente me puedo pasar por el HL para volar la partida de campaña.

Willy, ¿eso de "bomba de combustible" es un eufemismo? :D
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PA_Willy
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Re: 32ª Misión; Bodenplatte 1944-1945

#7 Mensaje por PA_Willy » 29 Abr 2009, 15:11

PA_Lino escribió:Willy, ¿eso de "bomba de combustible" es un eufemismo? :D
Pregúntaselo a él... :-j
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PA_Willy
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Re: 32ª Misión; Bodenplatte 1944-1945

#8 Mensaje por PA_Willy » 29 Abr 2009, 19:44

Algunas imágenes comentadas:

- Despegamos de St.Trond junto a nuestros Ángeles, los P-51D del 487th, con los que viajaremos hasta el objetivo:

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- A menos de dos minutos del objetivo (aeródromo enemigo de Rheine), somos atacados por sorpresa por un rotte de 190 que caen desde las alturas con muy aviesas intenciones:

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- Tras romper y soltar la carga todos los aparatos (no podíamos saber que era un rotte y no un schwarm o staffel lo que atacaba), entramos en combate. Steiner (PAPA-5) derriba a uno de los boches:

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- Tras reagruparnos, decidimos seguir adelante con el ataque a pesar de no quedarnos bombas. Para ello los Mustangs atraerán el fuego AA desde 2500m mientras los Thunderbolts entramos en rasante para realizar las dos primeras (y exitosas) pasadas:

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- Luego llegaría el turno al vuelo DELTA:

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- DELTA-Líder (Fresco) sufre una grave avería mecánica que inutiliza su bomba de combustible y se ve obligado a aterrizar en forzoso en zona enemiga (siendo posteriormente capturado, según informó la Luftwaffe a la Cruz Roja Internacional). DELTA-3 (Jack) ha sido alcanzado por la Flak y tiene severos daños en alerones, perdiendo fuel. Todos juntos salimos rumbo a casa a donde llegamos doce-quince minutos más tarde. El Mustang DELTA-3 tiene prioridad para aterrizar debido a los daños, y Jack consigue posarlo suavemente y de una pieza. Luego aterrizamos los Thunderbolts (el mío, PAPA-Líder, también con daños de antiaérea) reuniéndonos felizmente en plataforma.

Sólo hemos perdido el aparato de Fresco, y hemos derribado dos Fockes y destruído otros cuatro aparatos y una batería AA enemigos en tierra. Todo ello mediante fuego de ametralladora y bajo intenso fuego.

Saludos.
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PA_Fresco
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Re: 32ª Misión; Bodenplatte 1944-1945

#9 Mensaje por PA_Fresco » 29 Abr 2009, 20:02

PA_Lino escribió: Willy, ¿eso de "bomba de combustible" es un eufemismo? :D
=)) =)) =))

No.... fue un agente saboteador boche, que seguro me manipuló la dichosa bomba, y me quedé sin combustible cuando salíamos de Rheine X( :^o

Nahhhh, Horse (la culpa siempre es de Horse, eso deberíamos intuirlo todos :D ) tenía problemas con su PC, de hecho no pudo participar en el vuelo. Al entrar a la misión la segunda vez, no recordé revisar la configuración, y resulta que salí con el 25% de combustible 8-} ,

Bueno, así conocí el lado alemán del frente :ympray:

Gracias por las impresionantes capturillas Willy... sigues siendo todo un artista :ymdaydream:

Fresco+
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PA_Horse
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Re: 32ª Misión; Bodenplatte 1944-1945

#10 Mensaje por PA_Horse » 29 Abr 2009, 20:40

Si, es cierto. Yo manipule la bomba de combustible de Fresco, a costa de mi disco duro. :ymdevil:
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La hélice es un ventilador que mantiene fresquito al piloto. En cuanto se para el piloto empieza a sudar ...

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