Debrief:
Despegamos con 100% de combustible y una SC500, cuatro Fockes desde Napoli y decidimos tomar una aproximación indirecta hacia el objetivo volando a 300m bajando por la costa hasta el objetivo.
En la zona de Limone vemos a nuestros camaradas del grupo Blanco volando por rotten.
Tras un vuelo de unos veinte minutos, llegamos a la zona Apache y detectamos un ferrocarril y entre seis y siete columnas (algunas motorizadas, a retaguardia, y otras acorazadas, en vanguardia). Nos lanzamos al ataque. Fresco (Azul-5) destruye completamente el ferrocarril:
Luego pasa a atacar columnas, como yo.
Ambos recibimos impactos de la AAA aunque no demasiado graves. Estamos reenfilando los blancos cuando Fresco me comunica que está siendo atacado (y derribado) por un bandido:
Ya es tarde para él e incluso para nuestros dos puntos IA,s. Intento pegarme al suelo, subir al máximo la potencia (combustible de 100 octanos inclusive) y salir hacia Limone. Una escuadrilla completa de Spitfires me persigue y me va dando caza con una facilidad pasmosa sobre las olas. El mismo aparato que derribó a Fresco (el lÃder de la formación británica) acaba también conmigo:
Y eso es todo.
Conclusiones:
- Por segunda vez comprobamos que es imposible dejar atrás a nuestros perseguidores ni siquiera a máxima potencia. Me da igual lo que digan las tablas. El Spittie es más rápido.
- La aproximación que hicimos (indirecta, no siguiendo los wpt,s marcados) fue ideal. No nos detectaron hasta iniciar el ataque. Lástima que los Spitfires estuvieran cerca de la zona.
Propongo lo siguiente para intentar variar estos catastróficos acontecimientos:
1.- Desde ahora buscaremos la concentración. Da igual qué diga DCG. Volaremos juntos todos los aparatos del JG77 para intentar minimizar la superioridad enemiga. Por ejemplo, en la próxima misión (dos CAP,s individuales sobre Limone y Napoli) realizaremos una única CAP unificada que cubrirá ambas bases.
2.- No nos ceñiremos a los wpt,s marcados y exploraremos otras posibilidades de aproximación indirecta al objetivo.
3.- No nos ceñiremos tampoco a las órdenes de DCG. Si es necesario, tomaremos una polÃtica más agresiva para resistir en campaña, la cual puede consistir, por ejemplo, en atacar los aeródromos enemigos con bombas o en forma de CAP donde sospechemos que se reúnen las formaciones de bombarderos para entrar en formación, despegar o aterrizar.
4.- En nuestros ataques la norma será siempre la pasada única y rápida para salir de zona inmediatamente. Por ejemplo, si atacamos bombarderos, no nos entretendremos con ellos dando tiempo a la escolta a llegar. Tampoco orbitaremos sobre columnas enemigas en busca de más blancos.
Un ataque rápido y a correr.
5.- Hay que sacar el máximo provecho de la IA. Para ello, los humanos volaremos como lÃderes de rotte en todos los casos, de forma que podamos concentrarnos (de lo contario la IA hace la ruta que le sale de los webs) y combatir con una proporción más favorable a 1:1.
Voy a activar el máximo de vuelos en DCG (ésto es, todas o casi todas las unidades volarán en cada jornada). Esperemos que la presencia de muchas más formaciones haga que la nuestra tenga más posibilidades de supervivencia. Esto lo haré a partir de la 4ª misión (la 3ª ya está generada).
¿Qué pensáis?
