LA PATRULLA AZUL

30ª Misión. Italia 1943

Última misión de la campaña. El frente no ha variado y se mantiene en Montecassino.



01 de octubre de 1943 (en DCG parece que no existe el 31/09/1943). Intervalos nubosos. Despegaremos a las 09:00h. Disponemos de:

Stab/JG77 (Azul; base en Napoli): 1 Fw-190A-5 1.65ATA
II/JG77 (Blanco; base en Limone): 2 Fw-190A-5 1.65ATA
III/JG77 (Negro; base en Limone): 2 Bf-109G-6 Late

La misión se volará el viernes 06/02/09 a las 22:30h. Vayan apuntándose.

Apuntado. ;)

Otro más

Venga que es la ultima mision de Italia coñe, haber si nos apretamos todos los horarios y hacemos un completo para la despedida de esta mision.

P.D:Aunque me toque el Storch.

Misión volada por Fresco, Horse y Willy.

ESTADÍSTICAS.

Todos los pilotos hemos regresado a casa, pero con pérdida de dos aparatos, previamente dañados, en el aterrizaje.

Debrief:


Conforme nos aprestamos a despegar, lo hace el enemigo:



Volamos hacia Reggio Calabria donde finalmente hallamos cuatro columnas enemigas, entre motorizadas y acorazadas. Pasamos al ataque:



Pero no tendremos demasiadas oportunidades. Esta vez la USAAF da cobertura a las tropas y nos enzarzamos en combate cerrado, siendo Fresco (Blanco-líder) el primero en conseguir un derribo:



Tanto Horse (Blanco-2) como Fresco son alcanzados en alguna ocasión por el fuego enemigo:



Derribo dos Lightnings:



Y daño mortalmente a un tercero antes de quedarme sin munición (se estrellaría poco después):



Aparecen en el horizonte varios bombarderos (Mosquitos), pero ya estamos agotados, sin munición y ambos Fockes del Grupo Blanco con sus motores desfondados por exceso de tiempo trabajando al máximo. El Grupo Negro es el primero en romper en rasante a Norte, seguido por los Blancos, los cuales no se librarían del enemigo e incluso volverían a tropezar con P-38 sobre Grottaminarda donde Fresco aterriza con daños quedando su aparato destrozado pero salvando la vida:



Yo aterrizo en L'Aquila sin problemas y espero la llegada de Blanco-2, quien con daños en ambas alas, fuselaje y motor renqueando, vuela demasiado bajo para orientarse bien y tarda en localizar la pista. Al tomar rompe la rueda de cola y parte el fuselaje incendiándose su 190. No obstante lo abandona a tiempo y salva la vida:



Una misión excelente y digno colofón de la campaña. Ha sido un placer compartir ésta con vosotros, camaradas de la Patrulla.

Un saludo.

Willy.

Igualmente camarada, esta mision tubo un comienzo .... poco apreciado, pero que nos ha servido para aprender la manera en la que funciona DCG. Da igual si se esta en clarisima inferioridad numeria, ni que el enemigo campe a sus anchas por el cielo, mientras las misiones JABO cumplan sus objetivos y anulen o retrasen el suministro de tropas y municion al frente, hay una posibilidad de frenarlo e incluso de recuperar el terreno perdido ( como ha sido comprobado en esta campaña ).

Lo dicho, todo un placer en compartir con vosotros los cielos de Italia y esperando a entrar en accion sobre las Ardenas.