12ª Misión. Italia 1943

Roster e hilos de la campaña de Italia 1943. Recopilación de 30 misiones.

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PA_Horse
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Re: 12ª Misión. Italia 1943

#11 Mensaje por PA_Horse » 27 Dic 2008, 10:38

Me gusto mucho la mision de ayer, sobre todo el hecho de que no apareciera el enemigo ( aunque pensandolo bien tampoco hace falta que venga para acavar con dos pilotos muerto y tres aviones para el desguace :( ).

Me lleva loco el Hotas.
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La hélice es un ventilador que mantiene fresquito al piloto. En cuanto se para el piloto empieza a sudar ...

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PA_Horse
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Re: 12ª Misión. Italia 1943

#12 Mensaje por PA_Horse » 27 Dic 2008, 10:47

Segun las estadisticas fui derrivado por esto.

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La hélice es un ventilador que mantiene fresquito al piloto. En cuanto se para el piloto empieza a sudar ...

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Lino
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Re: 12ª Misión. Italia 1943

#13 Mensaje por Lino » 27 Dic 2008, 13:42

PA_Horse escribió:Segun las estadisticas fui derrivado por esto.

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Tranqui, Horse. Ya sabes qué es el acero americano fabricado en Detroit. De lo mejorcito, oiga :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Joder, esta foto es impresionante :shock:

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Supongo que el trocito de Fresko más grande que se debió recuperar del lugar del accidente debería medir dos centímetros :mrgreen: :mrgreen:
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PA_Willy
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Re: 12ª Misión. Italia 1943

#14 Mensaje por PA_Willy » 27 Dic 2008, 14:48

PA_Lino escribió:Supongo que el trocito de Fresko más grande que se debió recuperar del lugar del accidente debería medir dos centímetros :mrgreen: :mrgreen:
Sí. Dos centímetros y medio. Fue el único "miembro" íntegro que quedó. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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PA_Horse
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Re: 12ª Misión. Italia 1943

#15 Mensaje por PA_Horse » 27 Dic 2008, 15:44

De el vino la leyenda del guanche enterrado en el Teide. :lol:

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La hélice es un ventilador que mantiene fresquito al piloto. En cuanto se para el piloto empieza a sudar ...

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