Alcaudones Sobre Holanda M02
Moderador: PA_Yren
Alcaudones Sobre Holanda M02
Alcaudones Sobre Holanda M02
FECHA
20 de Abril de 1943 09:30h
SITUACIÓN
¡¡¡ALARMA!!! ¡¡¡ALARMA!! Nuestro sistema de alerta temprana ha detectado varios vuelos que se dirigen hacia nuestra zona de operaciones. Freya está intentando determinar qué ataques son reales y cuáles falsos. Despegaran y procederán a sus puntos de reunión: Gaviota a Charlotte y Halcón a Anton donde permanecerán a la espera hasta nueva información.
VUELOS
Stab.III./JG 1
- Aparato: 8xBf-109G6
- Misión: CAP
- Detalle: Destrucción de aparatos enemigos
- Armamento: A elección del líder.
- Zona Objetivo: Pendiente
- Objetivo Primario: aparatos enemigos
- Objetivo Secundario: otros aparatos
3./JG 1
- Aparato: 8xFw-190A6
- Misión: CAP
- Detalle: Destrucción de aparatos enemigos
- Armamento: A elección del líder.
- Zona Objetivo: Pendiente
- Objetivo Primario: aparatos enemigos
- Objetivo Secundario: otros aparatos
AVISO: Si alguien no tiene el A6 pero sí el A5 que me lo avise con tiempo...
AERÓDROMOS
Bases Operativas:
Amsterdam (0510s5) - (Stab.III./JG 1)
Woensdrecht (1506s9) - (3./JG 1)
Bases de Emergencia:
N/A
COMUNICACIONES
Vuelos
Stab.III./JG 1 - Halcón
3./JG1 - Gaviota
Aeródromos
Amsterdam (0510s5)- Olmo
Woensdrecht (1506s9) - Acacia
Canales de SRS
Stab.III./JG 1 - Canal 1
3./JG1 - Canal 3
Interescuadrón - Canal 10
INTELIGENCIA
Amenazas
Desconocemos totalmente las fuerzas aéreas enemigas en la zona.
Fuerte presencia de Flak aliada sobre las ciudades de la zona
Bases Enemigas Operativas:
N/A
Rutas:
N/A
METEOROLOGÍA
Tiempo primaveral
Nubosidad Poco nuboso. Nubes espesas a 1300m hasta 6000m. Cirros abundantes
Visibilidad: 20km
Viento: Moderado del Norte
Turbulencia: Moderada
Precipitaciones: Ninguna
Presión de Referencia: 710mmHg
Temperatura: 9º C
FECHA Y HORA
La misión se volará el martes 30 de Abril si el tiempo lo permite y con permiso de la autoridad competente y sobre todo de mi ATC. Y si hay jugadores suficientes. Como siempre, reunión a las 22:00h, briefing a las 22:15 y lanzamiento a las 22:30h. Discord de la PA. El que no tenga todo preparado a las 22:30 se queda fuera de la misión. SIN REINICIOS SALVO CATÁSTROFE
NOTA: Estoy pendiente de la reparación del Joy y espero tenerlo el martes... si no es así lo retrasaría hasta el jueves.
ANEXOS
SkinPack: viewtopic.php?f=242&t=9007
Fichas Aviones: viewtopic.php?f=163&t=7173
Pilotos
Bf-109G6
1.-
2.-
3.-
4.-
5.-
6.-
7.-
8.-
FW190A6
1.- Oberfeldwebel PA_Yren
2.-
3.-
4.-
5.-
6.-
7.-
8.-
FECHA
20 de Abril de 1943 09:30h
SITUACIÓN
¡¡¡ALARMA!!! ¡¡¡ALARMA!! Nuestro sistema de alerta temprana ha detectado varios vuelos que se dirigen hacia nuestra zona de operaciones. Freya está intentando determinar qué ataques son reales y cuáles falsos. Despegaran y procederán a sus puntos de reunión: Gaviota a Charlotte y Halcón a Anton donde permanecerán a la espera hasta nueva información.
VUELOS
Stab.III./JG 1
- Aparato: 8xBf-109G6
- Misión: CAP
- Detalle: Destrucción de aparatos enemigos
- Armamento: A elección del líder.
- Zona Objetivo: Pendiente
- Objetivo Primario: aparatos enemigos
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3./JG 1
- Aparato: 8xFw-190A6
- Misión: CAP
- Detalle: Destrucción de aparatos enemigos
- Armamento: A elección del líder.
- Zona Objetivo: Pendiente
- Objetivo Primario: aparatos enemigos
- Objetivo Secundario: otros aparatos
AVISO: Si alguien no tiene el A6 pero sí el A5 que me lo avise con tiempo...
AERÓDROMOS
Bases Operativas:
Amsterdam (0510s5) - (Stab.III./JG 1)
Woensdrecht (1506s9) - (3./JG 1)
Bases de Emergencia:
N/A
COMUNICACIONES
Vuelos
Stab.III./JG 1 - Halcón
3./JG1 - Gaviota
Aeródromos
Amsterdam (0510s5)- Olmo
Woensdrecht (1506s9) - Acacia
Canales de SRS
Stab.III./JG 1 - Canal 1
3./JG1 - Canal 3
Interescuadrón - Canal 10
INTELIGENCIA
Amenazas
Desconocemos totalmente las fuerzas aéreas enemigas en la zona.
Fuerte presencia de Flak aliada sobre las ciudades de la zona
Bases Enemigas Operativas:
N/A
Rutas:
N/A
METEOROLOGÍA
Tiempo primaveral
Nubosidad Poco nuboso. Nubes espesas a 1300m hasta 6000m. Cirros abundantes
Visibilidad: 20km
Viento: Moderado del Norte
Turbulencia: Moderada
Precipitaciones: Ninguna
Presión de Referencia: 710mmHg
Temperatura: 9º C
FECHA Y HORA
La misión se volará el martes 30 de Abril si el tiempo lo permite y con permiso de la autoridad competente y sobre todo de mi ATC. Y si hay jugadores suficientes. Como siempre, reunión a las 22:00h, briefing a las 22:15 y lanzamiento a las 22:30h. Discord de la PA. El que no tenga todo preparado a las 22:30 se queda fuera de la misión. SIN REINICIOS SALVO CATÁSTROFE
NOTA: Estoy pendiente de la reparación del Joy y espero tenerlo el martes... si no es así lo retrasaría hasta el jueves.
ANEXOS
SkinPack: viewtopic.php?f=242&t=9007
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Bf-109G6
1.-
2.-
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FW190A6
1.- Oberfeldwebel PA_Yren
2.-
3.-
4.-
5.-
6.-
7.-
8.-
1.- Por encima de todo está la misión.
2.- La línea divisoria entre As y Prisionero de Guerra es terriblemente delgada
Re: Alcaudones Sobre Holanda M02
Voy con 190.
-
- Mensajes: 794
- Registrado: 05 Nov 2014, 12:38
Re: Alcaudones Sobre Holanda M02
Mi ordenados ha muerto y no sé si estaré operativo la semana que viene. Confirmaré en cuanto pueda.
-
- Mensajes: 794
- Registrado: 05 Nov 2014, 12:38
Re: Alcaudones Sobre Holanda M02
De nuevo estoy operativo. Un 190 para mí.
Re: Alcaudones Sobre Holanda M02
vaMos a ello, que no decaiga, un 190 para mi tambien
Re: Alcaudones Sobre Holanda M02
No puedo comprometerme hasta asegurar que podré asistir …intentaré confirmar mañana …en tal caso 190 o 109 …donde se me necesite
-
- Mensajes: 137
- Registrado: 12 Feb 2019, 19:34
Re: Alcaudones Sobre Holanda M02
190, gracias
Re: Alcaudones Sobre Holanda M02
Ala13_Enanorojo
KIA/MIA
Ala13_Willy_VR_
VIVO
Cantidad Objetivo
1 SpitfireMkXIV
1 TyphoonMkIb
PA_Abigor
KIA/MIA
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2 SpitfireMkXIV
1 TyphoonMkIb
PA_Aroga
VIVO
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1 SpitfireMkXIV
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PA_Mos
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PA_Yren
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PA_Yren
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1.- Por encima de todo está la misión.
2.- La línea divisoria entre As y Prisionero de Guerra es terriblemente delgada
Re: Alcaudones Sobre Holanda M02
Bf-109, un depósito tras el piloto, 400L. El motor en V, longitudinal, y las recámaras de las armas en el morro no permitían nada más.
Fw-190A, motor radial dejaba más espacio delante. Dos tanques, uno delante y debajo del piloto. El segundo detrás, a continuación:
Fw-190A, motor radial dejaba más espacio delante. Dos tanques, uno delante y debajo del piloto. El segundo detrás, a continuación: