Alcaudones Sobre Holanda M02

[PA_Yren]

Alcaudones Sobre Holanda M02


FECHA

20 de Abril de 1943 09:30h

SITUACIÓN


¡¡¡ALARMA!!! ¡¡¡ALARMA!! Nuestro sistema de alerta temprana ha detectado varios vuelos que se dirigen hacia nuestra zona de operaciones. Freya está intentando determinar qué ataques son reales y cuáles falsos. Despegaran y procederán a sus puntos de reunión: Gaviota a Charlotte y Halcón a Anton donde permanecerán a la espera hasta nueva información.


VUELOS

Stab.III./JG 1
- Aparato: 8xBf-109G6
- Misión: CAP
- Detalle: Destrucción de aparatos enemigos
- Armamento: A elección del líder.
- Zona Objetivo: Pendiente
- Objetivo Primario: aparatos enemigos
- Objetivo Secundario: otros aparatos


3./JG 1
- Aparato: 8xFw-190A6
- Misión: CAP
- Detalle: Destrucción de aparatos enemigos
- Armamento: A elección del líder.
- Zona Objetivo: Pendiente
- Objetivo Primario: aparatos enemigos
- Objetivo Secundario: otros aparatos

AVISO: Si alguien no tiene el A6 pero sí el A5 que me lo avise con tiempo...


AERÓDROMOS

Bases Operativas:
Amsterdam (0510s5) - (Stab.III./JG 1)
Woensdrecht (1506s9) - (3./JG 1)

Bases de Emergencia:
N/A


COMUNICACIONES

Vuelos
Stab.III./JG 1 - Halcón
3./JG1 - Gaviota


Aeródromos
Amsterdam (0510s5)- Olmo
Woensdrecht (1506s9) - Acacia


Canales de SRS
Stab.III./JG 1 - Canal 1
3./JG1 - Canal 3
Interescuadrón - Canal 10



INTELIGENCIA

Amenazas
Desconocemos totalmente las fuerzas aéreas enemigas en la zona.
Fuerte presencia de Flak aliada sobre las ciudades de la zona



Bases Enemigas Operativas:
N/A


Rutas:

N/A

METEOROLOGÍA

Tiempo primaveral

Nubosidad Poco nuboso. Nubes espesas a 1300m hasta 6000m. Cirros abundantes
Visibilidad: 20km
Viento: Moderado del Norte
Turbulencia: Moderada
Precipitaciones: Ninguna
Presión de Referencia: 710mmHg
Temperatura: 9º C

FECHA Y HORA

La misión se volará el martes 30 de Abril si el tiempo lo permite y con permiso de la autoridad competente y sobre todo de mi ATC. Y si hay jugadores suficientes. Como siempre, reunión a las 22:00h, briefing a las 22:15 y lanzamiento a las 22:30h. Discord de la PA. El que no tenga todo preparado a las 22:30 se queda fuera de la misión. SIN REINICIOS SALVO CATÁSTROFE

NOTA: Estoy pendiente de la reparación del Joy y espero tenerlo el martes... si no es así lo retrasaría hasta el jueves.

ANEXOS


SkinPack: viewtopic.php?f=242&t=9007
Fichas Aviones: viewtopic.php?f=163&t=7173



Pilotos

Bf-109G6
1.-
2.-
3.-
4.-
5.-
6.-
7.-
8.-


FW190A6
1.- Oberfeldwebel PA_Yren
2.-
3.-
4.-
5.-
6.-
7.-
8.-

[PA_Abigor]

Voy con 190.

[PA_Willy]

109

[Ala13_Enanorojo]

Mi ordenados ha muerto y no sé si estaré operativo la semana que viene. Confirmaré en cuanto pueda.

[Ala13_Enanorojo]

De nuevo estoy operativo. Un 190 para mí.

[PA_Mos]

vaMos a ello, que no decaiga, un 190 para mi tambien

[PA_Aroga]

No puedo comprometerme hasta asegurar que podré asistir …intentaré confirmar mañana …en tal caso 190 o 109 …donde se me necesite

[Ala13_Willy]

190, gracias

[PA_Yren]

Ala13_Enanorojo
KIA/MIA


Ala13_Willy_VR_
VIVO
Cantidad Objetivo
1 SpitfireMkXIV
1 TyphoonMkIb


PA_Abigor
KIA/MIA
Cantidad Objetivo
2 SpitfireMkXIV
1 TyphoonMkIb


PA_Aroga
VIVO
Cantidad Objetivo
1 SpitfireMkXIV
2 TyphoonMkIb


PA_Mos
VIVO
Cantidad Objetivo


PA_Willy
VIVO
Cantidad Objetivo
1 SpitfireMkXIV


PA_Yren
VIVO
Cantidad Objetivo
2 TyphoonMkIb

[PA_Willy]

Bf-109, un depósito tras el piloto, 400L. El motor en V, longitudinal, y las recámaras de las armas en el morro no permitían nada más.



Fw-190A, motor radial dejaba más espacio delante. Dos tanques, uno delante y debajo del piloto. El segundo detrás, a continuación: