Misión 05

[PA_TJ17]

Misión 05

Raid a la Isla de Wake



En Diciembre del año pasado, nos fue arrebata esta isla tan importante para nosotros, sus defensores ofrecieron una heroica resistencia ante una abrumadora fuerza que les superaban en número, tanto en hombres, barcos y aviones.

Hoy les haremos una visita a esos japoneses he intentaremos destruir todo lo que sea posible que esté basado en la isla, para que sepan que volveremos a nuestra isla.



Misión para hoy

24 de Febrero de 1942.
07:00h AM.
Cielos despejados con algunas nubes a 6.000 pies.
Viento del Este. 090º.
Velocidad USS Enterprise cara al viento; 30 Nudos (56 Km/h).
Velocidad del viento en cubierta;


Aviones y Escuadrones disponibles;

VF-6
Vuelo Charlie: F4F-3 Wildcat
Combustible: 100%
Armamento: 2 Bombas de 100Lbs.
Misión; Ataque al aeródromo en la isla de Wake y escolta del vuelo Bravo y Tango.

Charlie Líder: ESA_Flankercobra
Charlie 2: PA_TJ17
Charlie 3:



VB-6
Vuelo Bravo: SBD-3 Dauntless
Combustible: 100%
Armamento: 3 Bombas de 500Lbs.
Misión;

Bravo Líder: E24F-Chunen
Bravo 2:
Bravo 3:


VS-6
Vuelo Sierra: SBD-3 Dauntless
Combustible: 100%
Armamento: 3 Bombas de 500Lbs.
Misión;

Sierra Líder: PA_Keko
Bravo 2:
Bravo 3:


VT-6
Vuelo Tango: TBD-1 Debastator
Combustible: 100%
Armamento: 1 Torpedo Mk13.
Misión;

Tango Líder: PA_Giuseppin
Tango 2: PA_Mos



Mapa de vuelos para todos los Escuadrones;



Mods obligatorios para la misión.


Mods obligatorios si activáis el Extender Graphic.

P.D: También tendréis que tener en el Conf.ini, en el apartado [Open_GL],el Water en 0.

Estos son los Mods que yo utilizo.


LA MISIÓN SE VOLARÁ EL MIÉRCOLES, DÍA 15.
Briefing a las 22:00h y lanzamos a las 22:30H.

Saludos.

[PA_Keko]

SBD!!!

[ESA_Flankercobra]

Un barrilete Wildcat por aqui!!!!!

Llegaré justito a la hora

[PA_Giuseppin]

Devastator.

[PA_Mos]

yo voy con Giuseppin

[E24F-Chunen]

voy,Devastator.

Saludos.

[PA_TJ17]

Regresando de Wake...



Saludos.

[PA_Giuseppin]

Una misión desastrosa para casi todos. Mis bombas tenían complejo de rana y saltaron por encima del mercante en el skip bombing. Tango dos (Mos) lanzó sus bombas sobre el mismo mercante y estallaron a 5 metros del casco. Por desgracia, Tango 2 fue vaporizado instantáneamente por un impacto directo de la flak cuando ponía rumbo a mar abierto para volver al Enterprise. Tango 1 fue alcanzado por la flak en la misma situación perdiendo el alerón izquierdo, el motor, con la consiguiente pérdida de potencia, más agujeros que un colador en el fuselaje y planos y menos mal que los depósitos autosellantes hicieron su trabajo. En esas condiciones, aún pude aporrizar en el portaaviones de pura chorra.
Por cierto, TJ, a título informativo, el informe real del Bombing Six de la misión en Wake dice lo siguiente:
"The anti-aircraft fire was generally erratic and showed no evidence of director control".
Gracias por la misión y por la Campaña. A pesar de todo.

[PA_TJ17]

Por cierto, TJ, a título informativo, el informe real del Bombing Six de la misión en Wake dice lo siguiente:
"The anti-aircraft fire was generally erratic and showed no evidence of director control".
Gracias por la misión y por la Campaña. A pesar de todo.

Que pena que los japoneses no hablen fluidamente el inglés... Así ponen lo que les da la gana...

Buena misión por tu parte, prefiero que llegues vivo al portaaviones, sin objetivos... A que hundas un barco y te vayas con al fondo él...

Gracias por la asistencia a todos.

Saludos.

[E24F-Chunen]

Directo del desastre,!!!digooo,misión de ayer.
No os perdais,(comienza en el minuto 51.15 dura un par de minutos), el vuelo de Giuseppin,atravesando la isla mientras la flak estalla por doquier a su lado.¡¡¡ Epico!!! ¡¡¡ Con un par mañoooo!!!
el resto del video sin pena ni gloria.



Saludos.