A principio del siglo XX, la tecnologÃa del automóvil y la aviación iban evolucionando en paralelo, ...los mismos sistemas de los coches se usaban en los aviones, el gran salto se produjo son la invención del motor de reacción a mediados del siglo XX, momento en el cual la tecnologÃa de la aviación comenzó a distanciarse.PA_Hades escribió::
No soy capaz de localizar los silent-blocks (creo que solo uno) en los montantes (sry, para mà un motor de aviación siempre ha sido una amalgama de piezas incompresible.)
... disculpas mis dudas de 1º de aviación (o de parvulos).
Para comprender el funcionamiento de los motores de aviación de pistones es necesario unos requisitos básicos,
..a saber:
-Formación Profesional 2º Grado en AUTOMOCIÓN,
(o la titulación equivalente actual Técnico Superior vehÃculos autopropulsados)
en su defecto:
- Carnet de conducir de Camión C, o de Autobús D ( por la mecánica que enseñan)
- Ser friki de los coches, ..leerse mucho las revistas como AUTOPISTA, etc,
- Haberse leido el ARIAS-PAZ
(No pongo F.P. Mantenimiento Aeromecánico, por que a los que hayan estudiado eso, ya no hace falta explicarles nada, ..ya lo saben todo)
Si me pongo aquà a explicar el porque de todo esto, creo aburriré a todo el mundo,
Si alguien quiere ..podemos quedar un dÃa en el museo del Aire de Cuatro Vientos, y allà vemos los motores y los sistemas "in-situ", os podéis traer al los niños que les "molen" los aviones, ...que lo van a disfrutar.
A mi por lo demás, me encanta explicar las "batallitas" y la mecánica.
Los silent-block van en las dos grandes arandelas de color anaranjado, que tiene el montante del motor de duraluminio, (o quizás de aleación de aluminio-magnesio, más ligero aún) que tiene forma de "Y" tumbada.
El deposito pequeñin del centro que pone DRUCKÖL es de aceite, el grande de la izquierda es liquido refrigerante... pero en esa foto yo veo muchas cosas...
En esta otra foto podéis ver, La bomba de inyección al fondo, los pistones (junto a un paquete de tabaco para comparar el tamaño), el cigüeñal (que pesaba unos 100Kg), y 23 de las 24 bujias en una cajita especial muy mona de madera. Todo esto es de un motor Daimler-Benz DB605 ...como se lo curran los Alemanes ..todo PRECIOSO!!
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