Misión 29
Publicado: 10 Abr 2020, 20:06
MISIÓN 29
Día 19 de septiembre de 1940
Hora de despegue: 04:30
Climatología:
Cielo: Clear
Cota de nubes; 16500 pies
Viento: 1,94 Knot
Dirección: 120º
Rachas: No
Turbulencias: No
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Mando de Caza de la RAF
Grupo 11
Base de Croydon, Cuadrante AN 27
72 Escuadrón.
Aparato: Supermarine Spitfire Mk IIa y Mk IIb.
Breafing, 03:00 horas
Buenos noches señores.
Realizadas las reparaciones tras el ataque recibido en la base en la jornada del día 15, en la que se perdieron varios aparatos en tierra y fueron dañadas diversas infraestructuras, la base vuelve a estar operativa.
Los alemanes llevan realizando varias jornadas incursiones de bombardeo nocturnas, en las que están bombardeando tanto Londres como otras ciudades importantes.
El mando de caza está lanzando escuadrones de Hurricanes sobre dichas incursiones, siendo los resultados muy pobres en derribos de bombarderos. Han decidido probar con los escuadrones de spitfire, y nos ha tocado esta noche a nosotros. Allí arriba todo está muy oscuro y es complicado encontrar los objetivos.
Gracias al radar, les podrán dirigir hasta la ubicación de las formaciones enemigas, siempre y cuando desde la oscuridad del cielo puedan ver algún punto en tierra que les pueda orientar cuál es su ubicación. No es trabajo fácil, pero no podemos dejarles entrar sobre nuestro espacio aéreo y que nos ataquen sin darles ningún tipo de respuesta.
Las bases y las ciudades, sobre todo Londres, están equipadas con los focos antiaéreos. Una vez se oyen las formaciones enemigas sobre las antiaéreas, encienden los focos para que la antiaérea tenga más precisión. Estos focos les pueden ayudar a localizar las formaciones, pero tengan en cuenta que las antiaéreas tiran a ciegas.
Los pilotos de los hurricanes que ya han realizado misiones nocturnas han comunicado que es muy peligroso meterse entre los haces de luz y el fuego antiaéreo. Ya se han confirmado derribos y la perdida de algún piloto por el fuego antiaéreo. También han informado que hay ocasiones que las formaciones de bombarderos entran sin escolta, pero se ha podido constatar que otras veces entran con la escolta de los Bf 110. Hasta que no se entra en combate, no se puede saber si los bombarderos llevan escolta.
Sus órdenes para hoy es realizar patrulla por el sector AQ 27 y cuadrantes adyacentes. Para el vuelo de hoy todo el escuadrón ha sido equipado con el modelo Mk IIb, así que irán todos con el cañón de 20 mm. Utilícenlo con cuidado y aprovechen cada uno de los 60 cartuchos que llevan.
De todas formas el mando de caza les emitirá los comunicados para la interceptación de la incursión de la Luftwaffe.
Manténganse en el aire el mayor tiempo posible e intenten regresar todos.
Bien eso es todo, alguna pregunta.
Para el vuelo los pilotos asignados son los siguientes:
Vuelo A
Sección Azul / Alpha
K Sealowe
Y Grij Jabo
U
Sección Verde / Bravo
H Titozap
R Ste1nh0ff
J
Vuelo B
Sección Amarilla / Charlie
T Junge
E Jumapape
I TJ
Sección Roja / Delta
C Monry
L Jartman
I
Nota: En caso de que se llenen todas las carlingas del 72 sqn de Spitfire se procederá a activar el 111 sqn de Hurricane Mk II con base también en Croydon.
LA MISIÓN SE VOLARA EL PRÓXIMO DÍA MIÉRCOLES 15 DE ABRIL DEL 2020
A LAS 22:15 EN EL TS
Día 19 de septiembre de 1940
Hora de despegue: 04:30
Climatología:
Cielo: Clear
Cota de nubes; 16500 pies
Viento: 1,94 Knot
Dirección: 120º
Rachas: No
Turbulencias: No
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Mando de Caza de la RAF
Grupo 11
Base de Croydon, Cuadrante AN 27
72 Escuadrón.
Aparato: Supermarine Spitfire Mk IIa y Mk IIb.
Breafing, 03:00 horas
Buenos noches señores.
Realizadas las reparaciones tras el ataque recibido en la base en la jornada del día 15, en la que se perdieron varios aparatos en tierra y fueron dañadas diversas infraestructuras, la base vuelve a estar operativa.
Los alemanes llevan realizando varias jornadas incursiones de bombardeo nocturnas, en las que están bombardeando tanto Londres como otras ciudades importantes.
El mando de caza está lanzando escuadrones de Hurricanes sobre dichas incursiones, siendo los resultados muy pobres en derribos de bombarderos. Han decidido probar con los escuadrones de spitfire, y nos ha tocado esta noche a nosotros. Allí arriba todo está muy oscuro y es complicado encontrar los objetivos.
Gracias al radar, les podrán dirigir hasta la ubicación de las formaciones enemigas, siempre y cuando desde la oscuridad del cielo puedan ver algún punto en tierra que les pueda orientar cuál es su ubicación. No es trabajo fácil, pero no podemos dejarles entrar sobre nuestro espacio aéreo y que nos ataquen sin darles ningún tipo de respuesta.
Las bases y las ciudades, sobre todo Londres, están equipadas con los focos antiaéreos. Una vez se oyen las formaciones enemigas sobre las antiaéreas, encienden los focos para que la antiaérea tenga más precisión. Estos focos les pueden ayudar a localizar las formaciones, pero tengan en cuenta que las antiaéreas tiran a ciegas.
Los pilotos de los hurricanes que ya han realizado misiones nocturnas han comunicado que es muy peligroso meterse entre los haces de luz y el fuego antiaéreo. Ya se han confirmado derribos y la perdida de algún piloto por el fuego antiaéreo. También han informado que hay ocasiones que las formaciones de bombarderos entran sin escolta, pero se ha podido constatar que otras veces entran con la escolta de los Bf 110. Hasta que no se entra en combate, no se puede saber si los bombarderos llevan escolta.
Sus órdenes para hoy es realizar patrulla por el sector AQ 27 y cuadrantes adyacentes. Para el vuelo de hoy todo el escuadrón ha sido equipado con el modelo Mk IIb, así que irán todos con el cañón de 20 mm. Utilícenlo con cuidado y aprovechen cada uno de los 60 cartuchos que llevan.
De todas formas el mando de caza les emitirá los comunicados para la interceptación de la incursión de la Luftwaffe.
Manténganse en el aire el mayor tiempo posible e intenten regresar todos.
Bien eso es todo, alguna pregunta.
Para el vuelo los pilotos asignados son los siguientes:
Vuelo A
Sección Azul / Alpha
K Sealowe
Y Grij Jabo
U
Sección Verde / Bravo
H Titozap
R Ste1nh0ff
J
Vuelo B
Sección Amarilla / Charlie
T Junge
E Jumapape
I TJ
Sección Roja / Delta
C Monry
L Jartman
I
Nota: En caso de que se llenen todas las carlingas del 72 sqn de Spitfire se procederá a activar el 111 sqn de Hurricane Mk II con base también en Croydon.
LA MISIÓN SE VOLARA EL PRÓXIMO DÍA MIÉRCOLES 15 DE ABRIL DEL 2020
A LAS 22:15 EN EL TS