Vuelo en servidor EVS. Atacando Dover.

[PA_Willy]

Vuelo Bertha.

[PA_Willy]

[PA_Aroga]

Muy buena misión la de ayer....quizás eché de menos las dos radios SRS que usamos en la PA...una para el vuelo y otra para canal común de todos los vuelos..puede que así nos coordináramos mejor..no sé...que opinas willy??

[PA_Willy]

Que sí. Fundamental. Tener que cambiar de canal para hablar con otro vuelo es farragoso en combate. Y además, así tu vuelo tampoco te escucha. Y si el comunicado que vas a dar es importante para todos los vuelos (cinco ayer) tienes que repetirlo cinco veces en cinco canales distintos....

Un canal común exclusivamente para comunicados cruciales y breves que escucharán todos pero en el que sólo hablan los líderes de grupo, justo como lo hace PA_Yren en SRS.

[PA_Aroga]

Pues si..el tema a debatir es la simulación..me comenta manu que en realidad en aquellos tiempos existía una sola radio con varios canales..que usar dos radios SRS devirtuaria un poco la realidad de las comunicaciones tal y como hacían los pilotos....

[PA_Willy]

Pues si..el tema a debatir es la simulación..me comenta manu que en realidad en aquellos tiempos existía una sola radio con varios canales..que usar dos radios SRS devirtuaria un poco la realidad de las comunicaciones tal y como hacían los pilotos....

Entonces nada que objetar.

[PA_Yren]

Un canal común exclusivamente para comunicados cruciales y breves que escucharán todos pero en el que sólo hablan los líderes de grupo, justo como lo hace PA_Yren en SRS.

[PA_Yren]

Lamento meterme en una misión que no he volado...

Pues si..el tema a debatir es la simulación..me comenta manu que en realidad en aquellos tiempos existía una sola radio con varios canales..que usar dos radios SRS devirtuaria un poco la realidad de las comunicaciones tal y como hacían los pilotos....

Es cierto, pero existía un canal común para todos los vuelos en el aire, no podían cambiar de uno a otro. Fíjate en la radio del Fw190... tiene I, II, III, IV.
I -> tu vuelo. II -> Escuadrón, III -> General, IV -> Control de Caza.

Es decir, para comunicarte con otros vuelos, hablabas en el general, tú no podías sintonizar a los otros vuelos en onda de corto alcance...

[PA_Willy]

Lamento meterme en una misión que no he volado...

Es cierto, pero existía un canal común para todos los vuelos en el aire, no podían cambiar de uno a otro. Fíjate en la radio del Fw190... tiene I, II, III, IV.
I -> tu vuelo. II -> Escuadrón, III -> General, IV -> Control de Caza.

Es decir, para comunicarte con otros vuelos, hablabas en el general, tú no podías sintonizar a los otros vuelos en onda de corto alcance...

Voy a comentarlo. Gracias.

[PA_Aroga]

Gracias por el aporte Yren...