LA PATRULLA AZUL

Ehhh Abi yo ayer llegué a la base planeando con el motor parado y aterricé como un as... y derribé un nieuport. no se si eso se refleja de forma correcta porque la pantalla pone colisión pero colisión no hubo ninguna... Si alguien tiene el track supongo que se verá.

Saludos

Por mi parte no he sido capturado ni he muerto en la misión, sin embargo he perdido mis logros ... no sé si eso es correcto ...

PA_Tomcat escribió:Ehhh Abi yo ayer llegué a la base planeando con el motor parado y aterricé como un as... y derribé un nieuport. no se si eso se refleja de forma correcta porque la pantalla pone colisión pero colisión no hubo ninguna... Si alguien tiene el track supongo que se verá.

Saludos

PA_Sealöwe escribió:Por mi parte no he sido capturado ni he muerto en la misión, sin embargo he perdido mis logros ... no sé si eso es correcto ...

Es cierto, Tomcat aterrizó con motor parado pero en la base, salvando el avión, el piloto y la cena. Y Sealowe: no te mataste en la barrena??

No sé .... la visión se quedó con salpicado de motitas rojizas.... no se si eso es muerto o no.....
En el IL2 se queda en negro, aquí es que no sé ....

Ok, corrijo lo de Tomcat. Cuando aparezca el icono de colisión acordaros de postear en el hilo de la misión qué paso realmente.

Sealöwe, la cuestión es donde caíste con esa barrena. Si caes tras líneas enemigas o en mitad del frente se supone que es un "MIA" (missed in action). O capturado o muerto, el resultado es el mismo.

Pero si alguien confirma que caíste en nuestro lado del frente lo corrijo.

Eso ni idea .... lo único lo que pone la captura del informa....si fuera PoW pondría un icono .... pero que sepa decirte yo donde caí ..... ni idea .....
Quizás el líder se acuerde donde vimos los primeros contactos, sobre los que caimos los DII y DIII, por que fue en el descenso hacia los tommys cuando entro en pérdida ....

He mirado las monturas, y precisamente era yo tu punto. Tú eras 3 a izquierdas no?, pues descendimos tras los contactos y elegiste un blanco, pues al segundo o tercer viraje entre yo en pérdida ....

Para que el simulador sepa si has caído en zona amiga o enemiga, hay que definir las zonas con Translator Influence Area, que consume recursos y da problemas si tiene más de 12 puntos (geometría del polígono). Por eso no lo uso . En caso de duda, lo mejor es ver la grabación.

Estás frito...

Na....tampoco merece la pena ... si se sabe bien y si no también .. si no es KIA en esta será en la siguiente...