Moderadores: PA_Arba, Skimichi
Pueden que te maten!PA_Skimichi escribió:se me olvidaba..., ayer subí al repositorio el juego, por si teníais problemas en bajarlo de la página, pero vamos, que me tiré más de dos horas para subirlo
; yo creo que es más rápido bajarlo desde riseofflight.com. Son 8 gigas, así que si los administradores consideran oportuno eliminarlo en unos días, pues adelante.
Pero hombre, cómo subes 8Gb al repositorio del TS... hay muchísimos sitios desde los que descargarlo como para tener que subirlo ahí. No se que limitación tendrá el servidor, pero subir eso me parece una burrada.El Albatros D.III es practicamente igual que el D.Va que es gratuito. Yo añadiría otros modelos similares, de otros fabricantes, por ejemplo el Pfalz D.IIIa. Por el bando aliado, para mi un "obligatorio" es el S.E.5a, muy versatil, sirve para caza tanto como ataque a suelo. Estos dos modelos entraron en escena en 1917.PA_Skimichi escribió: Por unidades reales usadas a fines de 1916 y 1917, el Albatros DIII
Por superioridad aerea los Fokker DVIIF y Sopwith Camel
Por versatilidad bomber y gunner, Halberstadt CL.II y Airco D.H.4
Bombers pesados, los Gotha G.V y Handley Page 0-400
Pues nada, quien tenga permisos que elimine el lastre de 8 Gb antes de que me fusilen 
. Fui mal aconsejado.... 
Pues yo los tengo prácticamente todos activados salvo los del Rate of Fire, que lo elijo en función del aparato que voy a volar.PA_Abigor escribió:Tofolo, ese pack tiene un montón de mods que se pisan unos a otros, puedes poner cuales y en qué orden los has activado tu?PA_Tofolo escribió:Yo también he patrullado largas horas por Arras y el Somme...
En mi instalación utilizo este modpack:
http://riseofflight.com/forum/topic/438 ... mods-pack/
Yo usaba este, activado con el JGSME: RoF Refined 1.01
Es un todo en uno, creo que incluye varios del pack que tu enlazas, pero seguro que no todos.
+1 a lo del Ts... Madre del amor hermoso, que Willy nos coja confesados...PA_Abigor escribió:
El Albatros D.III es practicamente igual que el D.Va que es gratuito. Yo añadiría otros modelos similares, de otros fabricantes, por ejemplo el Pfalz D.IIIa. Por el bando aliado, para mi un "obligatorio" es el S.E.5a, muy versatil, sirve para caza tanto como ataque a suelo. Estos dos modelos entraron en escena en 1917.PA_Skimichi escribió: Por unidades reales usadas a fines de 1916 y 1917, el Albatros DIII
Por superioridad aerea los Fokker DVIIF y Sopwith Camel
Por versatilidad bomber y gunner, Halberstadt CL.II y Airco D.H.4
Bombers pesados, los Gotha G.V y Handley Page 0-400
El Fokker D.VIIF es buena elección. Como alternativa añadiría el Dr.1, el clásico triplano muy ágil y divertido de volar. El Camel... hay que echarle paciencia. También es un gran caza, pero es de los más difíciles de pilotar con éxito en combate, yo no he podido hacerme a él. Me gusta mucho más el Sopwith Pup, aunque sea un modelo anterior, de 1916 obtengo mucho mejor resultado con este.
En cuanto a bombarderos medios hay dos parejas equivalentes por bando: aliados Airco D.H.4 / alemanes DFW C.V, y por otro lado Bristol F2B / Halberstadt CL.II. Yo me quedaría con la segunda pareja, son aviones más maniobrables y rápidos que los primeros. Ambos son excelentes máquinas que hasta se puede defender con ciertas garantías ante un ataque de la caza. Los dos primeros son carne de cañón
Por cierto que el Niuport 17 combatió mucho más en el frente occidental que en el oriental (ruso). Los franceses se lo cedieron a los rusos, y combatió en ambos frentes, pero el modelo por supuesto es francés como todos los Niuports.
Y en cuanto a los bombarderos pesados, si has dado en el clavo, esas es la pareja a tener en cuenta.
Si que andaba perdido Tofolo, de mudanzas y demás líos, he recalado en tierras mañas.PA_Tofolo escribió:Y lo más importante: qué alegría volverte a leer Abigor, ¡andabas muy desaparecido últimamente!
, no por favor..... 
