December 12 1944.
Another strike sortie by 143,235 and 248 squadrons against Gossen airfield, meeting no opposition. The wing also attacked shipping found in Eidfjord and sinking the German merchant vessel WARTHELAND of 3678 tons and damaging the Norwegian merchant vessel MOLLA of 815 tons.
Cinco días después del desastroso ataque a Gossen, se volverá a intentar neutralizar al menos temporalmente, las instalaciones del JG5 de la Luftwaffe. Además, si es posible, atacaremos el fondeadero al Este de la isla por si encontráramos allí blancos apetecibles.
Volaremos Beaufighters y Mosquitos con base en Banff escoltados por Mustangs III de Peterhead (315th Sqn).
En el ataque del día 7 se neutralizaron entre tres y cuatro posiciones de la Flak y por los informes de la resistencia noruega, no ha llegado material de reemplazo al aeródromo, dada la negativa marcha de la guerra para Alemania en todos los frentes. Así que previsiblemente la Flak será menos intensa.
Se ha elegido cuidadosamente la hora del ataque para que coincida con el crepúsculo, de forma que lleguemos por sorpresa y, con un poco de suerte, con las patrullas CAP enemigas en tierra. Por contra, la baja visibilidad perjudicará la precisión en el ataque a tierra y la navegación y aterrizaje en regreso (prácticamente a oscuras).
Despegaremos a las 16.15h. Se calcula estar sobre el objetivo unos veinticinco minutos después. Y el anochecer se espera a las 16.45h.
Los Mustangs cargarán también bombas para ataques de oportunidad si no se tropieza con caza enemiga. Dado que no sabemos los buques que vamos a atacar y la precisión que se obtendrá sobre el aeródromo con cohetes casi a oscuras, se recomienda para los bimotores una composición mixta de carga ofensiva: bombas y cohetes.
La misión se volará el domingo 03/04/2016. Briefing a las 22.15h.
si es psible el Mustang
