LA PATRULLA AZUL

Operación Musketeer


Misión 0 (Prólogo)



Buenas tardes pilotos, el Alto Mando Aliado va a lanzar una serie de ataques aéreos después de que haya expirado el ultimatum a los estados de Israel y de Egipto de alejarse del Canal de Suez al menos a 20Km a ambos lados de dicho canal.

El estado de Israel a aceptado el acuerdo y sus tropas se retirarán a la distancia acordada, por su parte el estado de Egipto a rechazado totalmente el acuerdo y seguirá lanzando ataques contra los israelíes, a los que considera responsable de iniciar unos ataques injustificados contra su territorio.

El Mando Aliado a puesto en alerta desde hace unas horas a los escuadrones de bombarderos basados en las islas de Malta y Chipre para comenzar el ataque de las bases aéreas a lo largo de todo el territorio egipcio, dando comienzo así a la "Operación Musketeer".

Día 1:
Base Aérea de Nicosia, Isla de Chipre.
31 de Octubre de 1956.
16:30H.

Escuadrón 10º de Bombardeo.
Avión operativo; English Electric Canberra B2.



Misión:

Bombardear las BB.AA. de El Cairo Oeste y Kibrit con dos escuadrillas de cuatro aviones cada una.

El bombardeo se realizará desde una altitud de 33.000 pies.(10.000 ms aprox.).

Condiciones climatológicas; Cielos despejados, viento del Este 090º a 1m/s.

Vuelo Sombra

Avión; Canberra B2.
Armamento; BayPack2: 6x1000 lbs Bobms.
Misión; Bombardeo de la Base Aérea de El Cairo Oeste. CHARLIE-YANKI 1
Objetivos prioritarios; Plataformas de estacionamientos y hangares.

PILOTOS;
PA_Giuseppin
PA_TJ17
PA_MacFletus

Vuelo Martillo

Avión; Canberra B2.
Armamento; BayPack2: 6x1000 lbs Bobms.
Misión; Bombardeo de la Base Aérea de Kibrit. DELTA-FOXTROT 2/3
Objetivos prioritarios; Plataformas de estacionamientos y hangares.

PILOTOS;
E24F-Chunen
E24F-Junge
PA_Trenkos



Mapas de Vuelos





Se les dará información más detallada en el Briefing previo a la misión.


La Misión se volará el Domingo 07/01/18.

Los pilotos deberán estar en el TS a las 22:15H.

BIENVENIDOS A LA OPERACIÓN MUSKETEER..!!

Saludos.

P.D.: Los pilotos que vuelen tendrán seis objetivos asegurados en sus estadísticas.

Junge apuntao,

Voy... F9f

PA_Yren escribió: ↑02 Ene 2018, 13:15Voy... F9f

Voy. Messerschmitt.

Algo del Briefing...

Intentaré finalizarlo mañana...

Pero para que os hagáis una idea....

Saludos.

Yo es que no tengo capacidad para bombardear a nivel desde ninguna cota y menos desde 33.000 pies... Así que no participaré. Suerte.

Voy. Por cierto TJ: ¿dirección y velocidad del viento?
Aunque me atrevo a hacer una sugerencia: si quieres que haya más participación, podrías no poner viento (o muy muy poco), y en ese caso, a todos los que no se atreven a bombardear a nivel se le facilitarían las cosas. Estoy dispuesto a dar unos conceptos básicos para manejar la mira Norden suficientes para que todos los que vuelen puedan acertar en los objetivos, que no es tan difícil, carajo.

Pues te lo agradeceria... porque de bomber mu poco, si puedes pasar un enlace....

Otra cosa esta noche se apunta alguien para practicar, me paso sobre las 10:15. Gracias

Mas cosas, estoy practicando con el Canberra B2.
He observado que cuando bajas la velocidad de 240 mh entran los flaps de combate si o si, lo hace automatico, lo habeis notado????