LA PATRULLA AZUL

Chel Ha´Avir

Fuerza Aérea de Israel

MISIÓN 30



Asalto a Sharm Al Sheik

BRIEFING

Después del último obstáculo solventado por nuestras tropas de camino al Sur de la península del Sinaí, la ciudad de Ras Nusrani y sus fortificaciones han caído en nuestras manos, estamos a un paso de nuestro principal objetivo en esta península, que es abrir nuevamente el Estrecho de Tirán a la navegación de barcos con bandera israelí y nuestros aliados.

Para conseguir esto último, habrá que dar el último paso con la conquista de la ciudad de Sharm Al Sheikh, sus fortificaciones y la total derrota del ejército egipcio en toda la península del Sinaí.

Nuestras tropas atacarán la ciudad por dos frentes;

- La 9ª Brigada de Infantería atacará la ciudad desde el Nor-Este, intentando penetrar por esta parte de la ciudad y se dirigirá hacia el puerto, dónde tendrá que "apresar" a las tropas egipcias que intenten huir a través de él con embarcaciones detectadas en las últimas fotografías de reconocimiento.

- La 12ª Brigada de Infantería, reforzada con la 202ª Brigada Paracaidista atravesará la ciudad por el Nor-Oeste, penetrando por la B.A. de Sharm Al Sheikh, dirigiéndose posteriormente al Norte de la ciudad.

Antes de que nuestras tropas avancen hacia sus objetivos se ha programado un ataque aéreo para "ablandar" y destruir a las tropas egipcias.

Los escuadrones que tendrán que apoyar a nuestras tropas serán;

- 101º Escuadrón, con la misión de hacer CAP sobre la ciudad y su B.A. en previsión de que aparezca algún "elemento" de la F.A. egipcia mientras nuestros aviones de ataque estén "ablandando" la zona.

- 103º Escuadrón, con la misión de atacar a las tropas egipcias en el entorno de la ciudad de Sharm Al Sheikh.

- 110º Escuadrón, con la misión de atacar a cualquier embarcación que estuviera intentando evacuar a las tropas egipcias en el entorno del puerto de Sharm Al Sheikh, también tendrán que "ablandar" cualquier defensa que los egipcios hayan montado en dicho puerto.

MISIONES PARA HOY

05 de Noviembre de 1956.

Hora; 10:30h AM.
Condiciones meteorológicas; Cielos despejados con algunas nubes a 13.120 pies, (4.000 metros), viento del Sur 170º, a 13,12 f/s (4 m/s).
Pistas operativas; 21L (21 Izquierda) y 21R (21 Derecha).

Los vuelos programados que saldrán son estos;

VUELO ESPADA
4 Mystere IVA. MISIÓN: Hacer CAP sobre Sharm Al Sheikh y apoyar a los aviones de ataque si fuera necesario en la destrucción de objetivos egipcios.

VUELO LANZA
4 Dassault Ouragan. MISIÓN: Atacar tropas egipcias en la ciudad de Sharm Al Sheikh.

VUELO LINCE
4 Mosquito FB Mk.VI. MISIÓN: Atacar tropas egipcias en el puerto de Sharm Al Sheikh, sobretodo embarcaciones de evacuación de tropas.



Mapa con los Vuelos asignados para la misión.





Escuadrones y Aviones disponibles

101º Squadron






Mystére IVA

Vuelo Espada

ARMAMENTO: 2x 207 gl. Dronptanks.

SKIN: 00_Suez_IDF (Markings On; Activado).

Pilotos:
Líder - PA_Willy
Punto 2 -
Punto 3 -
Punto 4 -


Whispers TS: (IMPORTANTE). Tendrán que configurarlo con los vuelos:

Vuelo Mirlo - (Control Misión) - Canal privado entre su vuelo y Control Misión.
Vuelo Mirlo - (Torre Hatzerim) - Canal Colectivo para todos los vuelos.
Vuelo Lanza - Canal privado entre su vuelo y Vuelo Lanza.
Vuelo Lince - Canal privado entre su vuelo y Vuelo Lince.



113º Squadron



Dassault Ouragan

Vuelo Lanza

ARMAMENTO: 20 HVAR Rockets.

SKIN: 00_Suez_IDF2 (Markings On; Desactivado).

Pilotos:
Líder - PA_Yren
Punto 2 - PA_Arba
Punto 3 - PA_Tomcat
Punto 4 -

Whispers TS: (IMPORTANTE). Tendrán que configurarlo con los vuelos:

Vuelo Mirlo - (Control Misión) - Canal privado entre su vuelo y C. Misión.
Vuelo Mirlo - (Torre Hatzerim) - Canal Colectivo para todos los vuelos.
Vuelo Espada - Canal privado entre su vuelo y Vuelo Espada.
Vuelo Lince - Canal privado entre su vuelo y Vuelo Lince.



110º Squadron



Mosquito FB.Mk VI

Vuelo Lince

ARMAMENTO: 8x HVAR Rockets.

SKIN: 00_Suez_IDF01 (Markings On; Desactivado).

Pilotos:
Líder - PA_Giuseppin
Punto 2 - E24F-Monry
Punto 3 -
Punto 4 -


Whispers TS: (IMPORTANTE). Tendrán que configurarlo con los vuelos:

Vuelo Mirlo - (Control Misión) - Canal privado entre su vuelo y C. Misión.
Vuelo Mirlo - (Torre Hatzerim) - Canal Colectivo para todos los vuelos.
Vuelo Espada - Canal privado entre su vuelo y Vuelo Espada.
Vuelo Lanza - Canal privado entre su vuelo y Vuelo Lanza.



Se les dará más detalles en el briefing previo al comienzo de la misión.

Pueden apuntarse para elegir Escuadrón y avión.

La misión se volará el Domingo 25-06, deben estar en el TS de la PA a las 22:15h.

La misión comenzará a las 22:30H.


Saludos.

Espero estar con mis Lanzas.

P.D.: aunque últimamente......

Lanza!

Voy.

Lanza of course

Con un mosquitos señor... ;)

Finalizado Briefing de la última misión de Suez-Kadesh...

Camaradas, es la última misión de esta primera parte de la Campaña de Suez, como no voy a poder estar este domingo por que tengo turno de noche le dejaré la plantilla a Willy por mp. y si Willy no puede que la deje en repositorio y que otro haga de Host.

Quiero comentaros que al ser la última misión, atacar los objetivos asignados a cada escuadrilla pero sin tomar grandes riesgos, en esta misión primará el volver a la base con vida, así preservaréis las fantásticas estadísticas que tenéis y que habéis conseguido en esta campaña.

Que tengáis buen vuelo.

Saludos.

Pues nada, acabaremos con un mosquito.

Tj
En repositorio grabación M30
Saludos

Bueno, pues esto se ha acabado... me da bastante pena la verdad, sentimental que es uno, llevamos más de un año con esta campaña, han sido muchas misiones y muchas horas de vuelo sobre el desierto del Sinaí, que por cierto muchos ya lo conocemos como la palma de nuestra mano, jejeje. Para mí, sin duda, ha sido la mejor campaña en la que he participado desde que estoy en la PA. Y la verdad, para ser sincero, no me lo esperaba cuando empezó, porque soy un anti reactores convencido... pero poco a poco fuimos adaptándonos a las peculiaridades del vuelo en los sopletes y lo cierto es que TJ se ha marcado un trabajazo de recreación histórica e inmersión tremendo. Y con mayor mérito dado que ha podido volar en cuatro ocasiones contadas, pero ahí estuvo el tío, semana tras semana puntual a la hora de poner las misiones, a cada cual mejor, y siempre discurriendo formas de hacerlas mejores, con sus famosos minimodpack de 16 gb y todos los minifix del mundo.

Muy agradecido a TJ por lo tanto por todo lo que nos ha aportado, y al resto de los compañeros, especialmente a Yren y a Arba, los Lanza, que sinceramente hemos sido los mejores muahahahahaha.

Un saludo, nos vemos en Musketeer.