Creo que llego... en el 235º please
Fresco
Cuarta misión. 13/05/1943.
Re: Cuarta misión. 13/05/1943.
No llego , compromiso familiar de ultima hora 
.
Un saludo.
.Un saludo.
Von Richtoffen:"La calidad del aparato importa poco. El éxito de la misión depende del piloto que lo maneje".......Pues lo llevo claro.
Re: Cuarta misión. 13/05/1943.
Los Catalina no consiguieron hallar el submarino germano dañado. El Mar del Norte es amplio y se escapó la presa que a estas alturas estará ya fondeado en cualquier puerto o fiordo noruego pendiente de reparaciones... Pero ambos hidros del 190ºSqn regresaron sanos y salvos (que es de lo que se trata).
Re: Cuarta misión. 13/05/1943.
Debrief Grupo Espada (1 y 2):
Roster:
4xBeaufighter Mk.VI(X): 1-Tofolo, 2-Enanorojo, 5-Centauro, 6-Willy
El grupo Espada + Lanza tuvimos una misión accidentada, teniendo que lamentar la pérdida de un piloto y los daños de distinta consideración en el resto de aviones.
Nos reunimos en B3 poniendo rumbo al objetivo. Aprovechando que hacía "bueno" mandamos a Espada 5 y 6 arriba y mientras espadas 1 y 2 junto con Lanza 1 y 2 formamos a 6.000 pies.
Llegando a la zona de patrulla la nubosidad aumenta así que el grupo principal tiene que descender y serpentear entre nubes, mientras espadas 5 y 6 nos cubren desde las alturas.
Se divisa un navío saliendo del Fjordo así que dejamos al grupo Lanza en espera. Espadas 5 y 6 orbitan en altura mientras 1 y 2 atacamos al navío.
La primera pasada es insatisfactoria y recibimos muchos daños, aun así resolvemos hacer una segunda pasada mientras indicamos a espada 5 y 6 que se preparen.
Finalmente con el segundo ataque el barco es destruido pero espadas 1 y 2 han sido gravemente dañados (¡menuda AAA que soltaba el bote ese!) y tienen que regresar, quedando 5 y 6 al mando junto con los Lanzas.
Aterizamos ambos aparatos con un solo motor y el viento ligeramente cruzado, aunque a estas alturas parece que ya empezamos a tenerle el punto cogido al Beaufighter.
A la espera del debrief del segundo grupo de espadas.
Muchas gracias por la misión, ¡qué bien que nos vino un poco de sol y cuánta pupa nos hicieron!
Roster:
4xBeaufighter Mk.VI(X): 1-Tofolo, 2-Enanorojo, 5-Centauro, 6-Willy
El grupo Espada + Lanza tuvimos una misión accidentada, teniendo que lamentar la pérdida de un piloto y los daños de distinta consideración en el resto de aviones.
Nos reunimos en B3 poniendo rumbo al objetivo. Aprovechando que hacía "bueno" mandamos a Espada 5 y 6 arriba y mientras espadas 1 y 2 junto con Lanza 1 y 2 formamos a 6.000 pies.
Llegando a la zona de patrulla la nubosidad aumenta así que el grupo principal tiene que descender y serpentear entre nubes, mientras espadas 5 y 6 nos cubren desde las alturas.
Se divisa un navío saliendo del Fjordo así que dejamos al grupo Lanza en espera. Espadas 5 y 6 orbitan en altura mientras 1 y 2 atacamos al navío.
La primera pasada es insatisfactoria y recibimos muchos daños, aun así resolvemos hacer una segunda pasada mientras indicamos a espada 5 y 6 que se preparen.
Finalmente con el segundo ataque el barco es destruido pero espadas 1 y 2 han sido gravemente dañados (¡menuda AAA que soltaba el bote ese!) y tienen que regresar, quedando 5 y 6 al mando junto con los Lanzas.
Aterizamos ambos aparatos con un solo motor y el viento ligeramente cruzado, aunque a estas alturas parece que ya empezamos a tenerle el punto cogido al Beaufighter.
A la espera del debrief del segundo grupo de espadas.
Muchas gracias por la misión, ¡qué bien que nos vino un poco de sol y cuánta pupa nos hicieron!
Re: Cuarta misión. 13/05/1943.
Algunas imágenes y comentarios:
- Un par de Bf-110 del (Z)/JG5 interceptaron los Beaufighters del 235º en su Rover Patrol. Aunque las bajas fueron parejas por ambos bandos.
- Por suerte El Beaufort de Tomcat pudo atacar un transporte sin ser molestado y hundirlo al torpedo.
- Los Beauforts del I/489º que volaban con el 404ºSqn no tuvieron tanta suerte: localizados un destructor de escolta y un minador anclados en un fiordo, su ataque falló en ambos casos.
- En el track se ve perfectamente cómo los torpedos (ambos) en cuanto abandonan la bodega son arrastrados más de tres metros por el viento, a estribor. Los torpedos se estrellan inofensivamente en la costa levantando dos torres de agua.
- Por suerte los torpederos sobreviven al ataque aunque con serios daños (sobre todo Lanza-2) y consiguen regresar a casa.
Yo fui observador del ataque y tengo que decir que el lugar era un avispero: una torpedera amarrada al pequeño puerto disparaba contra nosotros. Baterías de 20 y 88mm nos disparaban desde ambas orillas. Y las baterías del destructor y del minador también nos batían con fuerza.
La mejor opción era atacar desde lejos, al torpedo, aprovechando que los barcos estaban al ancla. Manteniéndonos a distancia de la FLAK. Espada-5 ordenó atacar las baterías costeras, pero ésto a la postre se mostró demasiado peligroso (Centa es abatido y yo salí con serios daños).
En el informe de Tofolo hay un error de indicativos: Espada-5 era Centa. Yo volé como Espada-6.
- Un par de Bf-110 del (Z)/JG5 interceptaron los Beaufighters del 235º en su Rover Patrol. Aunque las bajas fueron parejas por ambos bandos.
- Por suerte El Beaufort de Tomcat pudo atacar un transporte sin ser molestado y hundirlo al torpedo.
- Los Beauforts del I/489º que volaban con el 404ºSqn no tuvieron tanta suerte: localizados un destructor de escolta y un minador anclados en un fiordo, su ataque falló en ambos casos.
- En el track se ve perfectamente cómo los torpedos (ambos) en cuanto abandonan la bodega son arrastrados más de tres metros por el viento, a estribor. Los torpedos se estrellan inofensivamente en la costa levantando dos torres de agua.
- Por suerte los torpederos sobreviven al ataque aunque con serios daños (sobre todo Lanza-2) y consiguen regresar a casa.
Yo fui observador del ataque y tengo que decir que el lugar era un avispero: una torpedera amarrada al pequeño puerto disparaba contra nosotros. Baterías de 20 y 88mm nos disparaban desde ambas orillas. Y las baterías del destructor y del minador también nos batían con fuerza.
La mejor opción era atacar desde lejos, al torpedo, aprovechando que los barcos estaban al ancla. Manteniéndonos a distancia de la FLAK. Espada-5 ordenó atacar las baterías costeras, pero ésto a la postre se mostró demasiado peligroso (Centa es abatido y yo salí con serios daños).
En el informe de Tofolo hay un error de indicativos: Espada-5 era Centa. Yo volé como Espada-6.
