6ª Misión - Sobre las olas

[PA_Yren]

Willy, ayer me fue imposible... esta tarde a tengo...

Tu que dominas más eso... la flota aliada, si sigue en 120 estará aproximadamente en AQ-AR 32-33, ¿no?

[Ala13_Biker]

Os dejo un track con un ataque con los LT350 rascando el mar.
Resultado: 4 cargueros hundidos, 1 con daños severos y otro hundido por su fuego amigo... Ah! y sin daños.... nada mal para un humano + 3 IAs ;)

[PA_Willy]

Willy, ayer me fue imposible... esta tarde a tengo...

Tu que dominas más eso... la flota aliada, si sigue en 120 estará aproximadamente en AQ-AR 32-33, ¿no?

Si te refieres al convoy, suponiendo que navegue a 10 nudos (18-19km/h) y mantenga 120º debería hallarse al inicio de la misión en AQ34-33:

[Ala13_Polilla]

Buenas noches señores, siento aparecer a estas alturas pero me ha sido imposible asomar el morro por aquí, temas personales y laborales, esta semana si que podéis contar conmigo. Me estoy poniendo al día de todo. Disculpas de nuevo. nos vemos el jueves, un saludo Polilla.

[PA_Yren]

Ya tengo la misión... en cuanto pueda la subo...

[PA_Yren]

La idea:

- Como siempre, los 12 Bf109 entrarán a zona en altura y barrerán la caza.
- Cuando indique el líder de caza o lo vean bien los 110, entrarán bien abiertos y a toda velocidad al centro o parte trasera del convoy.
- Cuando entren los 110 iniciarán el ataque los Ju88, que son más lentos, tratando de cruzar la cabecera del convoy a baja altitud y alta velocidad.


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A recordar:

- Los 110 DEBEN mantener una alta velocidad incluso tras dejar el convoy atrás, virar levemente a izquierdas y en rasante alejarse a alta velocidad hasta dejar bien atrás el comvoy. Pueden tener hurris detrás. (Velocidad máxima S.L. hurricane: 400km/h aprox.)
- Los 110 tienen 145-150 Km de vuelta a su base de origen (baliza BD) y 120-130 a baliza AR. Si van con tiempo, podrían regresar a ella y evitar penalización
- Los Ju88 entrarán en rasante luego ascenderán a capa de nubes para huir entre ellas mientras viran a derechas de vuelta a base. Por suerte tienen estabilizador y balizas lo cual les permite guiarse entre las nubes y evitar la detección posterior.
- Los Ju88 pueden regresar a su base a tiempo.
- Lego todos mis bienes a la AVPJ88QAC ("Asociación de viudas de pilotos de Ju88 que atacaban convoyes")...

[PA_Willy]

La flota buscando resguardo en fiordo al noroeste de Kirkenes:





Tras 90 minutos no ha habido ninguna colisión y queda protegida al final del fiordo en formación AA.

[PA_Yren]

¿No hubiese sido mejor llevarla al norte y al oeste?

¿No están al alcance de los PE2 desde rusia?

[PA_Willy]

¿No hubiese sido mejor llevarla al norte y al oeste?

¿No están al alcance de los PE2 desde rusia?

Si queréis lo cambio.

La idea creía que era "esconder" la flota a la espera de acontecimientos pero sin "alejarla" del punto de intervención contra el convoy por si al final fuera necesaria hacerla combatir.

Lo que me digáis. Arba y el resto. ¿Qué opináis?

[PA_Yren]

Uhm... No, simplemente es que te entendí mal...

La distancia desde la base rusa más avanzada es de 170 km (340 ida y vuelta). El otro escondite cae a 120 km de las líneas rusas...

No sé que velocidad hace un PE2...


Me parece un buen sitio aunque por otro lado, parece un poco obvio... (no sé si para ellos) aunque le podemos poner un par de bfs de escolta para la próxima misión sabiendo que hay Pe2 rulando por la zona...