LA PATRULLA AZUL

Bueno eso cuando Biker esté operativo de nuevo que decida si quiere hacer el cambio, o si Enano quiere hacer la prueba la semana que viene. Pero vamos los Il-4 van bien, con esa densidad de flak si nos metemos en picado lo más normal es que no hubiésemos vuelto ninguno... EL A-20 es un gran avión, pero para ir a nivel igual que el Il-4 creo que daría lo mismo uno que otro, y atacar a bajo nivel con el A-20 y esa flak estaría igual de vendido que el Pe-2 y con el inconveniente de que no tiene depósitos autosellantes.

S!

Si se tiene a bien considerar mi opinión, IL-4 a muerte.
P.D.: ¿Alguien puede subir el track, por favor? Gracias.

Por mi parte no hay problema en seguir con los il-4 ya que, por lo que comenta Centauro, parece que vamos a seguir machacando esa misma base.
De todas formas, como dije anoche, parece que llevo una diana pintada en la panza. No me libro de que me enganche la AAA .

Resumen vuelo "Azul" (MIG-3U; Willy, Tomcat y dos Ignacios).

Despegamos y vamos ascendiendo para entrar en zona CAP (E-11, puente de madera) a 5000-5500m. Volamos en formación "cuatro dedos - mano derecha", órbita a izquierda. Unos 2000m por debajo harán CAP inferior los P-40 del "Vuelo Rojo" tras un rápido ataque sobre posiciones de artillería germanas en el interior de la bolsa (donde pierden uno de su cuatro aparatos).

Unos quince minutos después veo por el rabillo del ojo como dos aparatos nos buscan las seis a izquierdas y ordeno virar cerrado hacia ellos mientras los Ignacios rompen y se aprestan al combate. Tomcat me sigue. Informo a "Rojo" de que tenemos caza enemiga (identifico en el cruce como Meserschmitts Bf-109) y le pido que vaya ascendiendo mientras arrastramos a los alemanes hacia una cota intermedia para contar con buena superioridad... Pero de repente "Rojo-Líder" (Gasofa) canta caza rumana atacándoles en el ascenso, estando ellos sin energía.

Se quedan en combate a unos 3500m mientras nosotros lo hacemos a unos 5500m. Al par de minutos la situación de "Rojo" es desesperada (dos P-40 contra cuatro IAR-80) por lo que decido bajar en su ayuda... Pero los P-40 han bajado demasiado y se hallan ya combatiendo en rasante a 100m de cota. Bajamos todo lo rápido que podemos derribando un IAR-80 (a unos 1500m) en el descenso. Pero, los Bf-109 que estaban con nosotros a 5500m bajan también y nos hacen un par de pasadas en la que nos salvamos por los pelos de ser derribados.

A partir de este momento entramos en combate con cuatro Bf-109 y dos IAR-80 en rasante. Tomcat y yo nos vamos apoyando constantemente y conseguimos dos derribos cada uno. Comprobamos que a baja cota el MIG-3 gira mejor y más cerrado que los Bf-109. Vemos estrellarse los dos bandidos restantes, probablemente por la acción de nuestros dos Ignacios.

Tomcat ha agotado la munición y yo andaré a la mitad o menos también. Tras reagruparnos con los Ignacios, los cuatro MIG,s ascendemos sobre el Puente de Madera a 4000m y mantenemos la CAP diez minutos más, antes de regresar a base donde aterrizamos los dos en simultáneo, felizmente sin contratiempos.

Saludos.

Willy, hay dos errores sobre mi persona en el roster de la cuarta misión: Hemos volado cuatro, por lo que yo no puedo haber volado cinco...y tampoco recuerdo haber derribado a ningún boche durante ningún vuelo, y el roster me da dos aparatos enemigos destruidos que en las estadísticas no aparecen, más que nada porque sólo he destruido aviones en tierra.

PA_Giuseppin escribió:Willy, hay dos errores sobre mi persona en el roster de la cuarta misión: Hemos volado cuatro, por lo que yo no puedo haber volado cinco...y tampoco recuerdo haber derribado a ningún boche durante ningún vuelo, y el roster me da dos aparatos enemigos destruidos que en las estadísticas no aparecen, más que nada porque sólo he destruido aviones en tierra.

Ahora lo reviso.

Lo he solucionado computando una a una tus cuatro misiones.

Si alguien ve más errores que lo diga.

Mis disculpas pero estaba viendo la noticia del tiroteo en Vigo y se me ha desbaratado la cabeza.

Solucionado otro error con PA_Gasofa. Ha volado cuatro misiones, tiene acumulados cuatro derribos y diez objetivos terrestres destruidos, lo que supone condecoración.

Vaya manazas estoy hecho...

Llámame tiquismiquis, pero el roster sigue estando mal. Lo que debería poner:
Derribos:0
Objetivos terrestres (infraestructuras): 2 hangares-misión 4
Objetivos terrestres (vehículos):1 camión(Opelblitz)-misión 3 y 2 camiones (Opelblitz y camión-radio)-misión 4
Objetivos terrestres (aviones): 1 Bf-110-misión 1, 2 Heinkel 111-misión 3, 1 Heinkel 111 y 2 Storch-misión 4.
Y ante todo mucha calma.

PA_Giuseppin escribió:Llámame tiquismiquis, pero el roster sigue estando mal. Lo que debería poner:
Derribos:0
Objetivos terrestres (infraestructuras): 2 hangares-misión 4
Objetivos terrestres (vehículos):1 camión(Opelblitz)-misión 3 y 2 camiones (Opelblitz y camión-radio)-misión 4
Objetivos terrestres (aviones): 1 Bf-110-misión 1, 2 Heinkel 111-misión 3, 1 Heinkel 111 y 2 Storch-misión 4.
Y ante todo mucha calma.

Los hangares no aparecen. Esto es lo que veo en el MLR.

Primera misión: Destruyes un Bf-110 en tierra. http://patrulla-azul.com/estadisticas/S ... grad_3.htm
Segunda misión: destruyes un Flak 18 http://patrulla-azul.com/estadisticas/S ... grad_3.htm
Tercera misión: destruyes un camión y dos He-111 en tierra. http://patrulla-azul.com/estadisticas/S ... grad_3.htm
Cuarta misión: destruyes un He-111, 2 Fi-156 y dos camiones. http://patrulla-azul.com/estadisticas/S ... grad_3.htm

Así que si no he calculado mal, son diez objetivos terrestres destruidos (no has contabilizado el Flak 18). Y por tanto medalla. ¿Correcto?