, que alegría perderos de vista estas navidades... 
, pero ya estoy aquí otra vez.Este fin de semana empiezo a actualizar los post y generar otros para la presentación de la campaña y que los compañeros tengan acceso a él y vayan viendo en el lío que se van a meter...
Una nueva novedad que va haber en la campaña es un servicio SAR ( Servicio Aéreo de Rescate ), para que los pilotos que se vean obligados a saltar en paracaídas o hacer un aterrizaje forzoso, ( sin que la "espiche", claro ), puedan ser rescatado y poder seguir con sus estadísticas en la campaña.
Este servicio se haría con una Storch ya que este avión STOL es estupendo para aterrizar en cualquier parte, como digo aterrizaría lo más cerca del avión abatido y recogería al piloto (supuestamente claro), ya os explicaré mi idea más adelante pero lo que tengo que ver si yo podría hacer esta operación junto al de ATC/CM o tendría que delegar en un piloto que quisiera hacerlo, por supuesto no siempre el mismo, cambiando en cada misión....
Saludos.
(delega, hijo mio, delega 
). Caso práctico: gestionando un vuelo bajo CM en zona de objetivo, otro bajo ATC volviendo a base y además pilotando en una salida SAR... O te ha salido otra cabeza y dos brazos más de tanto turrón esta Navidades o no lo veo 
