LA PATRULLA AZUL

Prokhorovka, 10 de Julio de 1943, 08:00h.






Después de una semana de encarnizados combates con las tropas soviéticas ,el Generaloberst Hermann Hoth, al mando del 4º Ejército Panzer, solamente había penetrado entre 16 y 25 kilómetros dentro del frente, sufriendo fuertes bajas.

El II Cuerpo Panzer SS al mando de Paul Hausser había encabezado la ofensiva desde el principio, apoyado por el XLVIII Cuerpo del Ejército Panzer a la izquierda y el III Cuerpo de Ejército Panzer a su derecha.

Este Cuerpo de Ejército, (II Cuerpo Panzer SS), compuesto por tres Divisiones de élite de las Waffen SS, (1ª División SS Leibstandarte "Adolf Hitler", 2ª División SS "Das Reich" y 3ª División SS "Totenkofp"), serán las principales fuerzas que participarán en la toma de Prokhorovka y un posterior avance hacía la ciudad de Oboyan.

Para esta nueva ofensiva, el II Cuerpo Panzer SS se está concentrando al oeste de Prokhorovka, a unos 10 Km de la ciudad, y en el pueblo de Belenhino (Eco/Foxtrot - 5) .

Enfrente de esta fuerza está el 5º Ejército Acorazado de la Guardia, al mando del General Rótmistrov, que está compuesto por:

- 5º Cuerpo Mecanizado de la Guardia.
- 29º Cuerpo Acorazado.
- 18º Cuerpo Acorazado.



Ordenes para los Pilotos




Pilotos, a las 08:00 horas del día 10 nuestro Ejército abrirá fuego de artillería y cohetes Multier para "ablandar" las defensas soviéticas para su posterior asalto y comenzar la toma de Prokhorovka, de vital importancia para la gran ofensiva iniciada el 4 de Julio. Si tomamos este enclave de cruces de carretera y ferrocarril junto con la ciudad de Oboyan, será nuestro último obstáculo para llegar a Kursk y cerrar la bolsa para aniquilar una gran parte del Ejército soviético.

Nuestros StukaGruppen y Jagdgeschwaders encuadrados en la Luftflotte 6, han sido requeridos para participar en este "ablandamiento" de las defensas rojas y nuestro cometido será destruir baterías de artillería, tanto terrestre como antiaéreas, trincheras, tropas de infantería, vehículos de suministros, carros de combate, y así como destruir su aviación.

Solo tendremos una "restricción", tenemos prohibido atacar en la vertical de Prokhorovka y su estación ferroviaria , debido a la gran cantidad de artillería antiaérea en su área, fruto de esto varios de nuestra "Storch" de reconocimiento han sido derribadas y sus tripulaciones echas prisioneras y fusiladas posteriormente.

También nos aseguraremos de tener una estación de ferrocarril para seguir suministrando equipos y tropas para seguir la ofensiva hacia el norte.

Vuelos



Sturzkampfgeschwader 2
III./StG 2

Junkers Ju-87 G-1 Stuka - 6 Aparatos en dos Kette de tres aviones.

- Destrucción de fuerzas acorazadas y blindadas al Oeste de Prokhorovka. (Foxtrot 5)

- Aeródromo de salida al Norte de Belgorod en Eco 2.

- Indicativo: VIENTO


Junkers Ju-87 D-5 Stuka - 6 Aparatos en dos Kette de tres aviones.

- Destrucción de baterías antiaéreas, terrestres, infantería y vehículos "blandos". (Foxtrot 5)

- Aeródromo de salida al Norte de Belgorod en Eco 2.

- Indicativo: SOMBRA





Jagdgeschwader 52

I. / JG 52

Messerschmitt Bf-109 G-6 - 6 Aparatos en dos Kette de tres aviones.

- Escolta de los Stukas del III / StG 2

- Aeródromo de salida al Sur de Belgorod en Foxtrot 1

- Indicativo: NEGRO




Jagdgeschwader 51

III. / JG 51

Focke Wulf Fw-190 A-5 - 6 Aparatos en dos Kette de tres aviones.

- Localizar y Atacar artillería de campaña y cohetes Kathiusa al Este y Sur de Prokhorovka. (Foxtrot 5)

- Aeródromo de salida al Sur de Belgorod en Foxtrot 1.

- Indicativo: BLANCO



Mapa genérico.




Estas son las órdenes Pilotos, pueden apuntarse y practicar con sus monturas asignadas.

Buena Suerte!!!.

La Misión se volará el domingo 11/05 a las 22:30h.




Saludos.

Mañana domingo a las 22:30? , si es asi cuenta conmigo.

Un saludo.

Voy.

Ordenes para los Pilotos actualizadas....

Saludos.

Salvo fuerza mayor ... Jawohl!!!!!

Voy

Los G-1 pueden ser letales para los carros enemigos, pero necesitan para hacer su trabajo dos cosas:

- Intervenir en cielos seguros donde no puedan ser interceptados por cazas (son muy, muy vulnerables en el aire).

- Supresión previa de la antiaérea. Para poder atacar desde arriba a los T-34 y KV-1 deben volar en lento carrusel lo que los hace blanco fácil para la AAA. Llevan poca munición, así que si los G-1 deben dedicarse personalmente a neutralizar la antiaérea, no podrán realizar más que un puñado de disparos sobre los carros (objetivo principal).

Sólo comentaba.

PA_Willy escribió:Los G-1 pueden ser letales para los carros enemigos, pero necesitan para hacer su trabajo dos cosas:

- Intervenir en cielos seguros donde no puedan ser interceptados por cazas (son muy, muy vulnerables en el aire).

- Supresión previa de la antiaérea. Para poder atacar desde arriba a los T-34 y KV-1 deben volar en lento carrusel lo que los hace blanco fácil para la AAA. Llevan poca munición, así que si los G-1 deben dedicarse personalmente a neutralizar la antiaérea, no podrán realizar más que un puñado de disparos sobre los carros (objetivo principal).

Sólo comentaba.

Efectivamente Willy, para neutralizar la antiaérea tenemos a lo D-5 y a los Fw.190, ellos neutralizarán primero a la triple A y los G-1 entraran seguidamente a por los carros, de hecho ocurría así en la realidad y concretamente en el III/Stg 2, que tenía los dos aparatos disponibles, cañones y bombarderos, si encontraban antiaérea los bombarderos las neutralizaban y seguidamente los cañoneros entraban para atacar a los carros, esta será la táctica a utilizar si el líder la cree conveniente.

Para la cubrir a los Stukas tenemos a los Gustav del Hauptmann Gasofa que seguramente barrerá a los soviets de los cielos.

Saludos.

Apuntado.
Saludos

Creo que podré... D5